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Llega Coto a Mendoza y hay polémica por el impacto ambiental

La cadena de supermercados pasó la audiencia pública. Se instalaría en calle Perú y Videla Correa de Ciudad. Cuestionan el impacto ambiental en la zona.
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La reconocida cadena arribará a Mendoza a mediados del 2015 tras finalizar las obras. Esta será su sucursal número 111 y la séptima fuera de Buenos Aires. El mega emprendimiento estará emplazado en calle Perú y Videla Correa de Ciudad, en tierras que pertencían a la Municipalidad de Capital y fueron vendidas a la firma. Los planes de la empresa eran conseguir los permisos lo antes posible para iniciar las obras antes de fin de año, pero parece que los tiempos se retrasaron. Aún así, hasta el momento todo parece marchar sobre rieles para Coto CIC SA, puesto que ayer pasó la audiencia pública frente a vecinos y representantes de la Federación Argentina de Arquitectos pese a las objeciones por el impacto ambiental que se hicieron.

Los responsables del proyecto detallaron las medidas de seguridad, las salidas de emergencia, la capacidad que tendrá el estacionamiento y cómo planean trabajar para disminuir el impacto durante la etapa de construcción. Si todo continúa su proceso como está previsto por la firma, Coto podrá inaugurar su primera sucursal en Mendoza a mediados del 2015.

Se estima que la obra tome 18 meses y demande una inversión de 200 millones de pesos. Tendrá dos playas, una cubierta y otra descubierta; una sala de agua y tratamiento de afluentes para no contaminar y tendrá 10 mil m² cubiertos, incluyendo otros comercios como un bar o sala de juegos. 

Por lo pronto solo resta esperar el  veredicto del Ministerio de Ambiente, encargado de dar el dictamen final al permitir o no el emplazamiento del hipermercado de 28 mil m² en dos niveles en la sexta sección.

Por su parte, en medio de la audiencia pública los vecinos de la zona reclamaron la venta de los terrenos municipales a la empresa, señalando que esto debería estar prohibído por la Ley 6094; a lo que los voceros de la empresa respondieron que dicha regulación solo rige para tierras provinciales o nacionales.

Por otro lado, otro de los grandes debates esbozados por los arquitectos tiene que ver con el impacto ambiental que producirá en la zona y las consecuencias urbanas que puede aparejar. Al respecto, el presidente de la Federación Argentina de Arquitectos, Gerado Montarulli, cuestionó algunos aspectos. Señaló el negativo impacto ambiental que tendría en la zona, ya que no se plantean espacios verdes en los alrededores del hipermercado, algo que contrasta sobre todo con el sector norte del Parque Central que podría verse afectado. Por otro lado apuntó que la calle Perú perderá su fluidez, ya que el ingreso y egreso a la sucursal complicará el tránsito. A su vez, señaló que la calle Inalicán quedará aislada por el paredón trasero que planean levantar.

Todos estos aspectos, fundamentales para el desarrollo urbano provincial, no fueron respondidos por los representantes de la firma, sino más bien tratados como “opiniones” que en nada modificarán la obra final.