Otra vez faltan los combustibles
En el Gran Mendoza, distintas estaciones han "quebrado" stock. Es por la cupificación impuesta por las petroleras a todos las naftas y por un aumento de la demanda.
Los conductores de vehículos que usualmente transitan por el Gran Mendoza están experimentando problemas en el abastecimiento de distintos tipos de combustibles, a raíz de que diversas estaciones de servicio han quebrado su stock mensual.
La mala experiencia se ha observado en estaciones de servicio de distintas banderas petroleras, un poco por un usual crecimiento del consumo notado durante los meses de diciembre y debido a que actualmente todas las proveedoras residentes en Argentina han cupificado todos los combustibles, según explicaron desde la Asociación Mendocina de Expendedores de Naftas y Afines (AMENA).
También influye en el deficiente estado de provisión nacional de combustibles el precio del petróleo que durante los últimos meses ha venido rompiendo récords históricos y que podrían ser la razón por la cual las petroleras estarían más tentadas en mandar el combustible al exterior que orientarlo al mercado interior.
“Suponemos que exportarán las naftas. Ellos no nos informan porqué las cupifican. Por eso es que muchas estaciones de servicio, viendo que la demanda va creciendo, a su vez cupifican su stock con el fin de que les duren los combustibles unos días más”, explicó Octavio D´Ascanio, directivo de AMENA.
En el caso de las estaciones de servicio que operan bajo la bandera de la española Repsol YPF, por medio de su Red XXI, la petrolera posee mediciones que minuto a minuto son monitoreadas on line, por lo cual se espera que en esos puntos de venta el problema se resuelva en los próximos días.
“En el caso de YPF hemos visto que ellos mismos van viendo la evolución de la demanda con el fin de que los estacioneros no se queden sin provisión durante siete días seguidos”, agregó el empresario que posee dos estaciones en el Gran Mendoza.
“En mi caso particular ya no tengo súper en Las Heras, mientras que en Godoy Cruz me he quedado sin súper y sin Podium”, reveló.
En tanto el empresario hizo hincapié que otra razón podría estar fundada en el hecho de que si bien los precios de los combustibles en el país han sufrido algunos aumentos aún no se ha llegado a los precios internacionales, por ejemplo, observado en los países limítrofes.
“Tenemos que hablar que por lo menos el diesel tendría que estar a $ 2,60, la súper a $ 3,00 y que la premium a $ 3,30 por lo menos”, analizó.
“En el caso de YPF hemos visto que ellos mismos van viendo la evolución de la demanda con el fin de que los estacioneros no se queden sin provisión durante siete días seguidos”, agregó el empresario que posee dos estaciones en el Gran Mendoza.
“En mi caso particular ya no tengo súper en Las Heras, mientras que en Godoy Cruz me he quedado sin súper y sin Podium”, reveló.
En tanto el empresario hizo hincapié que otra razón podría estar fundada en el hecho de que si bien los precios de los combustibles en el país han sufrido algunos aumentos aún no se ha llegado a los precios internacionales, por ejemplo, observado en los países limítrofes.
“Tenemos que hablar que por lo menos el diesel tendría que estar a $ 2,60, la súper a $ 3,00 y que la premium a $ 3,30 por lo menos”, analizó.