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Sólo se paga el 30% de las multas viales
Según datos proporcionados por la Dirección de Tránsito de Capital y Godoy Cruz, de unas 3000 infracciones que se sancionan por mes, se cancelan cerca de 900.
Estacionar en lugares prohibidos, reservados o no abonar el estacionamiento medido, son las razones más comunes por las que se colocan cerca de 3000 multas por mes. Así lo advirtieron los directores de la división Tránsito de dos importantes comunas: Carlos Prato, de Capital y Felipe Gutiérrez, de Godoy Cruz.
Sin embargo, del total de las actas que se labran, sólo se paga efectivamente el 30%.
Ambos directores coincidieron en asegurar que la mayoría de los infractores cancelan las multas únicamente cuando la deuda entorpece otros trámites.
Ambos directores coincidieron en asegurar que la mayoría de los infractores cancelan las multas únicamente cuando la deuda entorpece otros trámites.
Más cuidado
Según comentaron los directores, desde que la nueva Ley de Tránsito comenzó a regir en la provincia, 25 días atrás, los conductores se cuidan más de cometer infracciones. El motivo puede tener que ver con el endurecimiento de las multas que la actual legislación incluye.
Según comentaron los directores, desde que la nueva Ley de Tránsito comenzó a regir en la provincia, 25 días atrás, los conductores se cuidan más de cometer infracciones. El motivo puede tener que ver con el endurecimiento de las multas que la actual legislación incluye.
Es que actualmente, las multas que antes eran graves – como cruzar un semáforo en rojo, girar a la izquierda o en “U”, o pasar una doble línea amarilla - pasaron a considerarse gravísimas. Esto se ve reflejado, principalmente, en el monto de las sanciones, que se incrementaron de 500 a 700 pesos.
Mientras, las faltas que antes se consideraban leves, como no usar cinturón o conducir hablando por teléfono, ahora se sancionan como graves. En tanto que existe un mayor detalle de las que se calificaban como leves, por ejemplo, estacionar en lugares prohibidos. Por este tipo de infracciones se paga alrededor de 70 pesos.
Pero una de las sanciones más importantes que la nueva legislación tiene en cuenta, es la retención del carnet de conducir. Esto puede ocurrir por no llevar el seguro al día, por conducir con la licencia vencida, o por no usar cinturón de seguridad.
El carnet por puntos, por ahora es inaplicable.
Según aseguraron ambos directores, en Mendoza aún es inviable la implementación del carnet por puntos, contemplada en la nueva ley.
Según este sistema, quien va a sacar el carnet por primera vez, obtiene un tope de puntaje que irá perdiendo según las infracciones que cometa.
Quien se queda sin puntaje, se queda, al mismo tiempo, sin documentación.
Sin embargo, los titulares de Tránsito dijeron que para esto, es necesario implementar un sistema centralizado y mayor informatización. Esto por ahora, no es posible.
Pero una de las sanciones más importantes que la nueva legislación tiene en cuenta, es la retención del carnet de conducir. Esto puede ocurrir por no llevar el seguro al día, por conducir con la licencia vencida, o por no usar cinturón de seguridad.
El carnet por puntos, por ahora es inaplicable.
Según aseguraron ambos directores, en Mendoza aún es inviable la implementación del carnet por puntos, contemplada en la nueva ley.
Según este sistema, quien va a sacar el carnet por primera vez, obtiene un tope de puntaje que irá perdiendo según las infracciones que cometa.
Quien se queda sin puntaje, se queda, al mismo tiempo, sin documentación.
Sin embargo, los titulares de Tránsito dijeron que para esto, es necesario implementar un sistema centralizado y mayor informatización. Esto por ahora, no es posible.