Abren la licitación para el mega hub logístico en Luján: qué servicios tendrá
El gobernador Alfredo Cornejo y el intendente lujanino Esteban Allasino firmaron un convenio para trasladar el Puerto Seco de Godoy Cruz a la nueva plataforma, cuya construcción demandará 36 meses.
El gobernador Alfredo Cornejo y el intendente de Luján de Cuyo, Esteban Allasino, anunciaron este martes la firma de un convenio para concretar una nueva mega plataforma logística proyectada sobre la Ruta 7. Acordaron el traslado del Puerto Seco, que funciona actualmente en Godoy Cruz, al departamento de Luján en la zona donde se levantará un hub logístico con múltiples servicios para transportistas.
Desde el Gobierno provincial destacaron que la denominada Zona primaria Aduanera y Depósito fiscal se transformará en un Hub Logístico que permitirá duplicar la capacidad de camiones y mejorar así los servicios del principal corredor bioceánico internacional.
Durante la presentación, Cornejo resaltó que “aspiramos que el Estado tenga el liderazgo en la logística, pero que la inversión sea privada. Y por eso queremos alentar este trabajo conjunto del municipio y del Gobierno de la provincia”.
El próximo jueves se realizará la apertura de la licitación pública para la primera etapa del proyecto que planea la instalación de un mega hub logístico en terrenos ubicados entre la Ruta 7 y la Ruta 84.
“En la semana se va a abrir una licitación que se ha postergado por pedido de oferentes y nos parecía conveniente que sea así, justamente para que existan la mayor cantidad de ofertas posibles, que haya una competencia y que los privados se muevan por invertir en ese lugar”, manifestó el mandatario provincial.
A su vez, agregó que “hay un aporte estatal, hay terrenos, hay proyectos que tienen su valor en sí mismos y que han sido formulados en el Estado provincial y en el municipio”.
Por su parte, el intendente de Luján, Esteban Allasino, resaltó que el proyecto mejorará la matriz económica de Mendoza y generará más puestos de empleo. “En Argentina el 95% de las mercancías se transportan por camiones. Y el 98% de lo que sale a Chile y al Pacífico sale por Mendoza. Esto va a permitirnos tener una plataforma multimodal que va a mejorar todo lo que tiene que ver con la matriz económica del transporte de mercancías”, destacó.
El jefe comunal anunció que este jueves se abrirán la licitación con las ofertas para la primera etapa del proyecto para la construcción de este hub logístico y que las obras tendrán un plazo previsto de 36 meses, en un predio de 30 hectáreas. “Va a ser el Centro de Operación Logístico de Mendoza”, sostuvo y remarcó que la próxima culminación de la Variante Palmira potenciará la zona de la intersección de la Ruta 7 y la Ruta 40, donde funcionan los parques industriales provincial y municipal.
Instalaciones y servicios logísticos
Allasino explicó que la plataforma logística proyectada tendrá servicios al transportista y una estación de servicio modelo. “También dará solución a los problemas que tenemos cuando se cierra el cruce internacional, va a haber una playa grande para que los camiones puedan pernoctar y estar albergados con múltiples servicios, con baños para los transportistas, con un restaurante y oferta gastronómica las 24 horas. Va a tener una oferta hotelera y lo que es más importante en el sistema logístico que son las bodegas de almacenaje”, detalló.
Por otra parte, resaltó que la también cuenta con la llegada del tren Belgrano Cargas que ofrecerá un enfoque de transporte multimodal.
En tanto, uno de los puntos más importantes será el traslado del Puerto Seco que actualmente funciona en Godoy Cruz a esta zona de Luján. La zona primaria aduanera y el depósito fiscal se relocalizará allí, facilitando la circulación por el corredor bioceánico.