ver más

Por qué cayó 14,5% la recaudación en Mendoza en el primer trimestre

Por mes la provincia perdió $31.325 millones, casi la mitad de la masa salarial. Cómo influyen los recortes de la coparticipación nacional, la caída de la actividad y las medidas provinciales.

La recaudación de Mendoza cayó el 14,5% en el primer trimestre del año con respecto al mismo período de 2023 en términos reales, según un informe del Ministerio de Hacienda y Finanzas. En el primer mes del 2024, las arcas provinciales percibieron $19.000 millones menos, número que se traduce en un tercio de la masa salarial. En ese momento, el ministro de Hacienda, Víctor Fayad, pronosticó una caída real de la recaudación en el primer trimestre y su proyección se cumplió.

Alfredo Cornejo y Víctor Fayad se reunieron con los intedentes hace unos meses para explicar las finanzas provinciales.

Lejos de recuperarse, la recaudación cayó y la Administración Provincial contó con $31.325 millones menos por mes que en el primer trimestre del año pasado para hacer frente a sus gastos. La pérdida pasó de representar el 33% de la masa salarial al 40% de los recursos que se destinan a pagar los sueldos de los empleados estatales con aportes y contribuciones. 

Según los datos oficiales de Hacienda, en los primeros tres meses del año la Administración Pública Provincial recaudó un total de $492.968 millones en concepto de ingresos tributarios de origen nacional y provincial. El grueso de la entrada de recursos correspondió al régimen de coparticipación nacional que en total fueron $263.567 millones. Se trata de los fondos que la Nación envía automáticamente a las provincias por la recaudación de impuestos como IVA, ganancias, combustibles, entre otros.

La recaudación de ATM cayó en términos reales.

En cuanto a las percepciones provinciales, se destacan los $156.271 millones que entraron por ingresos brutos, $11.051 millones del impuesto a los Sellos, $18.361 millones de impuesto Automotor y $9.528 millones de Inmobiliario.

El recorte nacional

Según el informe de Hacienda, los ingresos nacionales cayeron un 18,9% en términos reales en el primer trimestre ($23.070 millones mensuales) y oficialmente la atribuyen a dos factores: la baja recaudación de ganancias y la menor recaudación del IVA impositivo. 

Sin embargo, la curva descendente de la recaudación ha ido en picada en el primer trimestre: 11,8%, escaló al 18,1% en febrero y alcanzó el 27,3% en marzo. En esas cifras se reflejan las medidas sobre ganancias, la baja de la actividad económica y la caída del IVA aduanero. Este último es el único impuesto nacional coparticipable que estaba por encima de la inflación y cayó del 15 a 28% en el primer trimestre influenciado por la medida de eximir las importaciones de medicamentos y alimentos. 

Caída de la recaudación provincial

“Los ingresos de origen provincial se redujeron 8,8% en términos reales en los tres primeros meses del año”, indica el informe de Hacienda. 

Ingreso Brutos cayó 7,3%, es decir, $4.568 millones por mes respecto al primer trimestre del año 2023. Este número se explica principalmente por la caída de la actividad económica porque se cobra de acuerdo a la facturación de las empresas y monotributistas. 

La reaucdación del impuesto automotor cayó 17,7%.

Por su parte, la recaudación de sellos se redujo 31% ($1.860 millones mensuales). Pero al Gobierno provincial no le llama la atención porque es parte de una política fiscal. Por ejemplo, los alquileres no pagan sellados. 

En tanto, la recaudación de automotor e inmobiliario también cayó, 17,7% (-$1.387 millones mensuales) y 26,1% (-$1.247 millones mensuales), respectivamente. A pesar de la disminución de ingresos en términos reales, el número de contribuyentes que pagó sus impuestos patrimoniales aumentó en comparación al año pasado, es decir, que bajó la mora. Entonces, ¿por qué si más personas pagan la recaudación baja?

En primer lugar, muchos contribuyentes decidieron pagar la primera cuota, en vez del año completo. Y en segundo lugar, el Gobierno provincial decidió aplicar topes de aumentos en el automotor sobre los vehículos de hasta 15 millones de pesos. Tras esta medida, el 91% de las boletas del automotor alcanzaron el 152% de aumento, mientras que la inflación fue del 260%. Una situación similar ocurrió con el inmobiliario, donde las actualizaciones en los avalúos quedaron por debajo de los niveles de inflación.