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El Gobierno analiza una nueva avanzada en una causa que compromete a Sergio Massa, Martín Guzmán y otros exfuncionarios

La Oficina Anticorrupción solicitó acceder al expediente que involucra posibles delitos de contrabando, lavado de activos, entre otros delitos.
Foto: @SpottersArg
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El Gobierno de Javier Milei, a través de la Oficina Anticorrupción (OA), solicitó información vinculada con la causa que se inició por la importación irregular de aviones privados a la Argentina entre 2020 y 2023, durante la presidencia de Alberto Fernández.

El expediente involucra a exfuncionarios, entre los que se incluye el excandidato a presidente, Sergio Massa, el exministro de Economía, Martín Guzmán y el exsecretario de Comercio, Matías Tombolini. Otras figuras apuntadas son el expresidente del Banco Central, Miguel Pesce, y Guillermo Michel, ex Director General de Aduanas.

El caso está vinculado a los posibles delitos de contrabando por sobrefacturación y subfacturación de importaciones sumado a un lavado de activos.

Según informaron desde la Oficina al medio La Nación, no solo se pidió tomar vista del expediente sino que analizarán, a partir de las actuaciones, una posible presentación como querellante o iniciar un expediente administrativo.

La causa judicial, que involucra a 14 exfuncionarios y a otras 28 personas por una presunta maniobra de US$252 millones, fue impulsada por la Coalición Cívica y cayó en el Juzgado Penal Económico N° 9, que tramita el juez Javier López Biscayart.. Este, a su vez, le solicitó información al juez federal Ariel Lijo sobre el expediente abierto que está a su cargo.

El fiscal federal Guillermo Marijuan inició en enero de 2022 una investigación de oficio porque consideraba la posibilidad que, además de haberse beneficiado del tipo de cambio barato y del acceso a la autorización para hacerse de esas divisas, podría haberse configurado el delito de contrabando por sobrefacturación de importaciones. 

Por estas hipótesis se abrió una causa judicial, radicada en el juzgado federal de Ariel Lijo, que tramita desde hace más de dos años, aunque sin grandes avances.