Los pedidos de Jorge Macri al Gobierno de Milei en paralelo a la coparticipación
El jefe de Gobierno porteño consideró un avance que el Gobierno nacional ponga en agenda la deuda de coparticipación. Mantiene carpeta con otros proyectos que requieren de la Nación.
Jorge Macri le dio formalidad a conversaciones que ya venían avanzadas con el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo. Fue al acudir a la reunión con el funcionario nacional -en definitiva un viejo conocido- para reclamar la deuda por coparticipación que Nación mantiene con la Ciudad de Buenos Aires. Inclusive Jorge Macri ya había conversado del tema con el propio Javier Milei, con quien se reserva una buena relación que facilita las formalidades y que le da la oportunidad de conversar también de otros proyectos.
De esa manera, la cita para hablar sobre la recuperación de los fondos, que le podó a la Ciudad de Buenos Aires el gobierno de Alberto Fernández en 2020, puso en agenda el tema. No es poco, pero no es todo, ya que el Jefe de Gobierno tiene en carpeta una lista de temas que considera objetivos clave de su gestión para los que requerirá de la participación del Gobierno nacional.
Coparticipación
A la reunión con Caputo arribó con un grupo de funcionarios, entre ellos el jefe de gabinete porteño, Néstor Grindetti y el ministro de Hacienda, Gustavo Arengo Piragine quienes tendrán un rol central en la conformación de una mesa de trabajo que compartirán con funcionarios nacionales de Economía. Eso se acordó en la reunión de este jueves con Caputo. En un elegante "no hay plata" y un pedido de "tiempo". De ahí que coincidieron en armar una mesa que le permita a Economía llegar a un monto que sea de coincidencia con la Ciudad y acordar un mecanismo de devolución. Se trata de más de $300 mil millones, según las cuentas del distrito porteño, que representan 1.55% de coparticipación.
Tras el recorte, la Ciudad reclamó judicialmente durante la gestión de Horacio Rodríguez Larreta y la Corte falló a su favor y ordenó que Nación le pagara a la Ciudad 2.95% que en realidad es menos que el 3.50% que recibía antes de la quita, pero es más que el 1.40% que está recibiendo ahora. Es decir, son detalles que el ministro de Economía necesita, claro, corroborar. De ahí que Jorge Macri explicara que "entendemos que en nuestro caso hay una continuidad de gestión que nos permite comprender y entender los números con mucha mayor profundidad que este gobierno, por lo tanto, nos pidieron empezar a trabajar con los equipos técnicos para comprender mejor la situación”.
Planes
Como sea, el ministro no habilitó fondos, pero el reconocimiento de que existe la deuda consiste ya en un avance, según consideran en la Ciudad.
No es el momento más tranquilo de la administración Milei para los intereses porteños, pero tampoco es cuestión de frenar las iniciativas del nuevo gobierno de la Ciudad.
Es así que el Jefe porteño mantiene una cantidad de temas a conversar en los que tiene participación de distintas maneras la gestión nacional. Uno de los proyectos lo promocionó durante la campaña electoral y es la construcción del viaducto para el tren de la línea Sarmiento.

Cree Jorge Macri que sería la obra emblemática de su gestión. La iniciativa incluiría innovar también en las tierras aledañas que son, del estado nacional. En ese caso, si la Ciudad se hace cargo del costo, Macri necesita luz verde de Nación y que abandone también la idea de "atrincherar". En principio ya se incluyó en el Presupuesto 2024 de la Ciudad una partida de $213.009.324.256 para el viaducto, que tendría este año un primer desembolso de más de $36 mil millones.
Pero hay otros emprendimientos en carpeta de diferente impacto. El propio Gobierno nacional incluyó en la llamada "ley ómnibus" la transferencia a la Ciudad de los fueros nacionales de la justicia ordinaria que incluiría Civil, Comercial y Laboral. El Jefe porteño habló también de la necesidad de que el distrito cuente con su propia justicia del Trabajo. El plan de Milei es concretar el traspaso en 3 años. Como sea, requerirá la transferencia a la Ciudad también de los fondos correspondientes.
El mismo requisito demandaría el traspaso de la terminal de micros de Retiro, algo también mencionado por el jefe de Gobierno, así como la transferencia del Puerto.
Por ahora, Macri selló el compromiso de integrar una mesa de trabajo para acordar cuánto le debe Nación a la Ciudad, de lo que originalmente son fondos por el traspaso de parte de la Policía Federal a la órbita porteña.

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