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Obra pública: fuerte queja de Mariana Juri tras el "paro activo" de este miércoles

Se trata de un pedido de informe sobre el avance de las obras a cargo Vialidad Nacional en Mendoza. La solicitud fue llevada adelante luego que el Ministerio de Obras Públicas realizara un paro de 30 minutos en todas las obras del país a modo de mensaje electoral.
Foto: Prensa Mariana Juri
Foto: Prensa Mariana Juri

El Gobierno nacional realizó este miércoles un "paro activo" en la obra pública contra las propuestas opositoras que "pondrían en riesgo" la actividad en el futuro. La medida fue encabezada por el ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis. Inició a las 10 de la mañana y se extendió por media hora. En ese sentido, Mariana Juri, senadora nacional de Juntos por el Cambio en representación de Mendoza, elevó un pedido de informe en la Cámara alta por "los nulos avances en rutas y puentes en la provincia" y para saber los "detalles de la inversión del Gobierno nacional".

Dicha solicitud, que también lleva la firma de Alfredo Cornejo, pide precisiones sobre el "plan de ejecución para reactivar las obras viales actualmente paralizadas en la provincia de Mendoza, dirigido al Ministerio de Obras Públicas y, en particular, a la Dirección Nacional de Vialidad (DNV)".

Mariana Juri manifestó su descontento.

Las obras incluidas

  • Ruta Nacional N°40: Tramo de aproximadamente 18 kilómetros desde el Aeropuerto Internacional "El Plumerillo" hasta el acceso a Villa Tulumaya, en el Departamento de Lavalle.
  • Variante Palmira – Agrelo: Con una extensión de 36,5 kilómetros, que integra el Sistema Cristo Redentor.
  • Ruta Nacional N°40 y Ruta Nacional N°7: Obra de tercera trocha en la locación "Agua de las Avispas."
  • Adecuación del Túnel Caracoles – Sistema Cristo Redentor: En la Ruta Nacional 7.
  • Ruta Nacional N°40: Rotonda Furlong, con un pedido específico de detalles sobre la convalidación del Cuadro Modificatorio Nº 2 por parte de la DNV.
  • Ruta Nacional N°40: Tramo "La Pasarela" – "Ranquil Norte," con gran importancia en la vinculación de Mendoza a Vaca Muerta.
  • Puentes sobre la Ruta Nacional N°40: Se solicita una explicación sobre el lento ritmo de obra.
  • Ruta Nacional N°145: Paso Pehuenche, con problemas de socavación sin solución.
  • Ruta Nacional N°188.
  • Ruta Nacional N°143: Tramo "Pareditas-San Rafael," con detalles sobre el proceso licitatorio aparentemente paralizado.
  • Ruta Provincial N°186: Malargüe hacia Estación DS-3, con la necesidad de detallar el estado del programa de financiamiento.

El paro

Trabajadores y funcionarios realizaro esta mañana "un paro activo de 30 minutos" en todas las obras públicas del país con la participación del ministro del área, Gabriel Katopodis, con el propósito de "defender" los proyectos de infraestructura y poner el foco en que la oposición quiere "que no se construyan más escuelas, hospitales, universidades ni se realicen trabajos de saneamiento". "Estuvimos realizando asambleas en la mayoría de las obras en toda la Argentina. Queremos concientizar a los trabajadores. Ellos sufrieron durante el gobierno del (expresidente Mauricio) Macri el freno de la obra pública y lo que significa que haya una oposición que esté proponiendo cerrar el ministerio de Obras Públicas" afirmó Katopodis en una entrevista para C5N.

El ministro sostuvo que "son los trabajadores los que tienen que llevar este mensaje y explicar qué es lo que les pasará a ellos como trabajadores y al país si se dejan de construir escuelas, hospitales, rutas".

"Las obras en la Argentina no las va construir ni el FMI ni los fondos buitres. Es el Estado quien las tiene que hacer. Siempre fue así", subrayó el funcionario. En tanto, Katopodis aseguró que "las grandes potencias del mundo están llevando adelante los planes de infraestructura más importantes de sus países" mientras que, en la Argentina, "hay sectores de la oposición que quieren que se pare o que lo hagan los mercados", y advirtió que "vuelven a proponer lo que ya fracasó".

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"Decidimos en el Ministerio de Obras Públicas realizar un paro activo en todas las obras públicas del país. Es un paro activo en defensa de la obra pública de todo el país, desde las 10 de la mañana y por treinta minutos", había anunciado Katopodis. "Todos los trabajadores del ministerio, ingenieros, arquitectos, directores, que muchas veces están trabajando en las oficinas y escritorios, van a estar trabajando en un puente, en una ruta, en una universidad, en una planta potabilizadora de agua, hablando con los trabajadores", indicó.

El ministro señaló, de cara a las elecciones del próximo 22 de octubre, que el país se encuentra "en un punto muy serio de lo que se decide en la Argentina" y sostuvo que, desde el oficialismo defender "un plan de obra pública que en estos cuatro años se desarrolló de manera ininterrumpida".

"No queremos que los hijos de los trabajadores voten sin entender qué es lo que se está poniendo en riesgo porque no hay dudas de que hay una oposición que dice que va a frenar el plan de obras públicas en Argentina y hay que explicarle a los argentinos qué significa que en Argentina se frene el plan de infraestructura que estamos llevando adelante", aseveró.

También reveló que se trató de una medida conversada con la Cámara de la Construcción y la UOCRA con el objetivo de explicar y discutir con los trabajadores camino a las elecciones generales del 22 de octubre ante las propuestas de Milei (La Libertad Avanza) de cerrar el ministerio y de Patricia Bullrich (Juntos por el Cambio) de volver al sistema de las Participación Público Privado (PPP), a quienes no nombró en sus diversas argumentaciones.