¿Qué pasó con el tren de pasajeros? Fuerte crítica por el retraso del primer viaje habilitado al público que aún no llega

El acto realizado el 22 de marzo en el marco de la vuelta del tren de pasajeros entre Mendoza y Buenos Aires, que incluyó la presencia del presidente Alberto Fernández, tuvo entre sus anuncios que el primer servicios habilitado para el público estaría listo para fines de abril y la venta de pasajes una semana antes. No obstante, esto parece haberse demorado más de lo previsto ya que, hasta el momento, no hay certezas de cuándo llegará la primera formación a Palmira, San Martín. Ante esto, dirigentes del radicalismo cuestionaron a Trenes Argentinos.

Aquel 22 de marzo autoridades de la empresa estatal ferroviaria señalaron que "el primer viaje será a fines de abril". Con el correr del tiempo -y ante la falta de precisiones- Trenes Argentinos comentó, ante reiteradas consultas, que "pronto habría novedades" y hasta se llegó a especular con que el servicio estaría disponible el fin de semana del 29 de abril.

Por ello, MDZ contactó a Jorge Omar Giménez, exintendente de San Martín y actual responsable de Trenes Argentinos en la región, quien manifestó que "lo último que me informaron es que era el 28", que "no podía dar más información" y que este lunes volverá a preguntar para luego brindar información.

La senadora nacional y exministra de Turismo de Mendoza, Mariana Juri, se quejó a través de sus redes sociales: "Una vez más el Gobierno nacional nos miente a los mendocinos. Hoy debería haber llegado el anunciado tren Mendoza-Buenos Aires. La formación salió el viernes desde Retiro hacia otros destinos. No hay explicación oficial sobre la cancelación del viaje a nuestra provincia".

Y añadió: "Esto no nos sorprende ya que nunca se pusieron a la venta los tickets que hace un mes anunciaron en el acto kirchnerista de Palmira. @JorgeGimenezOk, funcionario de @TrenesArg y candidato de @UnionMendocina, debería explicar qué pasó y qué va a pasar con esta promesa incumplida. Mendoza se merece otro trato por parte del Gobierno nacional. La provincia es sistemáticamente castigada: discriminada con el reparto de los fondos desde Nación, agraviada por anuncios sin concreción y afectada como con el laudo en contra de Portezuelo del Viento".

Los precios de los pasajes del tren desde las estaciones Retiro y Palmira -y viceversa-  serán los siguientes: $4.500 en primera, $5.500 en pullman y $17.000 en camarote, que es para dos personas.

El servicio que actualmente une la terminal Retiro de la línea San Martín con la localidad puntana de Daract incorporará paradas en las estaciones Beazley, La Paz, Libertador General San Martín y Palmira. En los próximos meses, las formaciones arribarán a Gutiérrez, luego de que culminen las tareas de puesta en valor de sus vías de ingreso, para así poder hacer trasbordo con el metrotranvía urbano hacia la Ciudad.