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Tarifas: la estrategia del Gobierno para arrinconar a Rodríguez Larreta

El Gobierno suma apoyo de los gobernadores del norte del país que piden un tratamiento más equitativo en la distribución de los subsidios, costo de boletas de luz, gas y pasajes de colectivo.
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Gobernadores de las diez provincias del norte grande argentino avalaron hoy desde Misiones una serie de medidas que impulsa el Poder Ejecutivo Nacional para optimizar el sistema energético en la región, establecer tarifas diferenciales para la energía eléctrica y el transporte público e incorporar una capacidad de generación de hasta 1.000 megavatios.

"Las iniciativas buscan promover la integración productiva con un alcance federal, ya que están orientadas a proyectos locales que mejoren la provisión de energía eléctrica", destacó el jefe de Gabinete, Juan Manzur, en el marco de la Octava Asamblea de Gobernadores del Norte Grande Argentino, que se realizó en la ciudad de Puerto Iguazú, provincia de Misiones.

Luego de haber recibido a algunos gobernadores de esa región semanas atrás, Manzur se reunió ayer en la Capital Federal con el secretario de Energía, Darío Martínez, y el subsecretario de Energía, Federico Basualdo, "con el objetivo de seguir trabajando por la optimización del sistema energético en el Norte Argentino. Redoblamos esfuerzos para afianzar un país más federal", señaló el jefe de Gabinete en su cuenta de Twitter. Este punto de subsidios a la energía eléctrica y al transporte público de pasajeros en la ciudad de Buenos Aires y el conurbano bonaerense es uno de los reclamos recurrentes de los gobernadores de todas las regiones del país y excede el color partidario.

En ese sentido, los mandatarios de Juntos por el Cambio de Mendoza, Rodolfo Suárez, y de Jujuy, Gerardo Morales, han expresado esta situación y coincidido con el resto de los gobernadores que "es una discriminación más", por lo que se diferencian con la postura del jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, que rechaza la quita de subsidios al transporte público alegando que es "un embate más del Gobierno nacional a la Ciudad". Así las cosas, todos los gobernadores tienen como meta avanzar con lo que se denomina “Zona Caliente”, en comparación a la Zona Fría que lograron varias provincias para tener una tarifa de gas subsidiado por ser una región de bajas temperaturas. Uno de los que impulsa este tema es el gobernador chaqueño Jorge Capitanich, quien días atrás sostuvo que "la idea es ratificar -en la cumbre de Iguazú- lo que habíamos iniciado antes del tratamiento de la ley del Presupuesto 2022 que se frustró en el Congreso de la Nación" respecto a la tarifa diferencial energética.

"Por eso hoy estamos acá reunidos con los gobernadores de todo el Norte Grande y con mis colegas ministros del Gabinete en un espacio del que he sido orgullosamente parte como gobernador de Tucumán. Venimos a expresar el compromiso del gobierno nacional para optimizar el sistema energético de una región postergada que tenemos la firme convicción de sacar adelante", subrayó Manzur. En este sentido, señaló que la Secretaría de Energía, a través de la Subsecretaría de Energía Eléctrica, va a poner a disposición de las provincias del Norte Grande una capacidad de generación de hasta 1.000 megavatios (MW), que se concretarán principalmente a través de cuatro iniciativas. Estas son los mercados eléctricos renovables regionales, la contratación directa a empresas públicas provinciales (decreto 476/2019), los contratos de distribuidoras en nombre de sus grandes usuarios (comercialización) y la generación distribuida comunitaria.

Por su parte, el secretario de Energía, Darío Martínez, afirmó que "es primordial impulsar acciones para diversificar la matriz energética y promover fuentes de energía más sustentables", y destacó que para ello "se está trabajando en herramientas a través de las cuales se plasmen las líneas de trabajo en materia de desarrollo de energía renovable a futuro". En la misma línea y enfrentado con Martín Guzmán, el subsecretario de Energía Eléctrica, el kirchnerista Federico Basualdo, señaló que "la directriz de la medida no es únicamente energética", sino que explicó que "tiene también una mirada de integración productiva y alcance federal".

En ese sentido, puntualizó que la política energética "estará orientada a proyectos locales que mejoren la provisión de energía eléctrica en precio y fiabilidad del abastecimiento y que promuevan una articulación con la actividad productiva provincial y regional". En la primera reunión del año de la Asamblea del Norte Grande participaron los gobernadores de Misiones, Oscar Herrera Ahuad; de Santiago del Estero, Gerardo Zamora; de Tucumán, Osvaldo Jaldo; de Formosa, Gildo Isfrán; de Jujuy, Gerardo Morales; de Catamarca, Raúl Jalil; de La Rioja, Ricardo Quintela; de Chaco, Jorge Capitanich; de Corrientes, Gustavo Valdés; y de Salta, Gustavo Sáenz. Además estuvieron los ministros del Interior, Eduardo de Pedro; de Obras Públicas, Gabriel Katopodis; y de Transporte, Alexis Guerrera; la secretaria de Provincias, Silvina Batakis; y el titular del Consejo Federal de Inversiones (CFI), Ignacio Lamothe.

Actualmente, el sistema de transporte eléctrico está al límite de su capacidad, ya que durante la gestión anterior no se amplió la red. Desde 2015, no se incorporó un kilómetro de línea de alta tensión y la potencia instalada aumentó en 9.425 MW, es decir, creció un 28% entre 2015 y 2021. Desde la administración nacional, se están reactivando las obras que estuvieron paralizadas desde 2015 y, paralelamente, se está avanzando en la concreción de nuevos proyectos de ampliación.
Sin embargo, por la magnitud de las obras necesarias para la ampliación del sistema de transporte, sus frutos tendrán lugar en el mediano y largo plazo. Para sortear esta limitación, se avanza en múltiples iniciativas para permitir la incorporación de nueva potencia.