Gravedad extrema

Flybondi y Jet Smart, terminantes: "Puede desaparecer la industria aérea"

Las aerolíneas low cost emitieron un comunicado en donde se expresan sobre la dramática situación del sector y se quejan de la inacción y la falta de diálogo de los organismos del Estado.

Redacción MDZ
Redacción MDZ miércoles, 19 de agosto de 2020 · 12:36 hs
Flybondi y Jet Smart, terminantes: "Puede desaparecer la industria aérea"

"Los trabajadores y las trabajadoras de Flybondi y Jet Smart necesitamos claridad sobre los recientes dichos del Ministro de Transporte quien en sus últimas declaraciones mencionó que los vuelos podrían volver en 60 días, en 120 días o, incluso, en 180 días. Estos plazos significarán la desaparición de la industria aérea", comienza el comunicado firmado por las asociaciones sindicales de los trabajadores de ambas empresas.

"Necesitamos volver a trabajar, necesitamos volar y ser una opción de transporte para los argentinos que requieran movilizarse", expresan los trabajadores, quienes reclaman atención desde el gobierno y desde diferentes ministerios, acusando a los funcionarios de desidia y falta de acción.

"Argentina es uno de los pocos países en el mundo que pasado ya casi cinco meses no reinició la actividad idea. Y esta actividad requiere de certezas y definiciones que permitan ver con claridad un horizonte: aprobación de protocolos sanitarios, puesta a la venta de pasajes con antelación, apertura de bases aéreas y de rutas. Sin una planificación mínima, la actividad es insostenible.

Preocupa el cierre del aeropuerto de El Palomar.

El texto continúa de la siguiente manera:

Entendemos que la evolución de la pandemia es determinante pero las autoridades y los organismos no están haciendo nada para planificar ese regreso de manera ordenada, poniendo así en peligro la fuente de sustento de más de 10,000 familias.

En nombre de nuestros representados, sus familias, y de los pasajeros, les exigimos a las autoridades nacionales:

- No al cierre del aeropuerto internacional del Palomar.

- Preservación de los 10,000 puestos de trabajo directos e indirectos.

- Definición de un plan consensuado para el reinicio de la actividad aeronáutica. Necesitamos trabajar con protocolos, los cielos pueden abrir.

Ante la gravedad de la situación y la inacción del Ministerio de Transporte de la nación, del ministerio de salud de la nación y de Ana, los trabajadores y trabajadoras de las líneas de bajo costo nos declaramos en estado de alerta y asamblea permanente, exigiendo a las autoridades que cumplan con las responsabilidades asumidas.

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