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¿Hay que declarar la emergencia vial en Mendoza?

El director provincial de Vialidad, Oscar Sandes no está seguro de si eso serviría. La real situación de las calles de la provincia.
Foto: Archivo/MDZ
Foto: Archivo/MDZ

 La lluvia es letal para los pavimentos. Cuando se trata de rutas y calles que no han sufrido tareas de mantenimiento en los últimos años, con más razón. En este momento en que Mendoza está acompañada por persistentes lluvias, la situación de sus calles ha empeorado notoriamente y la capacidad de reacción del gobierno se ve limitada debido a la falta de fondos en la que quedó la provincia.


Por ello surgen voces que reclaman que se declare la "emergencia vial". Pero, ¿de qué serviría? Generalmente cuando se declara a un área en emergencia es para poder tener normas de acceso rápido a la compra de insumos. Pero para ello, hay que tener con qué comprar y no lo hay. La emergencia es real porque las calles no soportan más esta situación.

El director provincial de Vialidad, Oscar Sandes, analizó la situación.

En diálogo con Radio Nihuil dijo sobre la posibilidad de una "emergencia" que  “es posible, este es un pensamiento en voz alta. Emergencias han habido en el país montones, lo que hace falta es que la gente se concentre en la gestión y trate de gastar los pocos pesos que tienen en las cosas que son necesarias. Por eso le digo que nosotros tenemos una serie de convenio con los municipios porque eso nos potencia la posibilidad de ir trabajando en problemas fuertes muy puntuales”.

En ese punto, profundizó el análisis: “No sé si es un problema de declaración de emergencia. Como estamos haciendo ahora, los funcionarios tienen que gestionar. Nosotros tenemos un problema de reparación y gran parte de nuestro presupuesto está destinado al mantenimiento, le diría que casi el 70% del presupuesto de vialidad está destinada al mantenimiento”.

“Nosotros tuvimos que decir que ese presupuesto que estaba destinado a reparación de calles, hoy tenemos que reparar y gastar más de 5, 6 millones de pesos en equipo que sin ellos no hay mantenimiento posible. Esto es una cuestión de no terminar jamás, sería una mentira”, dijo Sandes.