Qué cambió y qué sigue igual a un mes de la intervención de YPF

Los empresarios nucleados en AMENA reconocen que hay algunas mejoras, pero explican que los quiebres de stock se siguen produciendo. Y que a la nueva YPF le ha costado aceitar la logística de distribución. “Ha llegado un poco más de combustible, pero va a llevar años en solucionarse el problema de fondo. Un cambio que sí se notó es que hubo estaciones que en la época de Repsol no tenían combustible nunca, ahora reciben con normalidad. Pero sigue habiendo faltantes puntuales”, aseguraron desde esa cámara empresaria.

La estrategia para expropiar YPF para que vuelva a control del Estado comenzó con la presión de parte de las provincias para que la petrolera, entonces controlada por Repsol, cumpla rápidamente con programas de inversión. Las exigencias se transformaron en intimaciones y luego en quita de concesiones de áreas petroleras. De Vido formó su propia "guardia de hierro" en las provincias, con las delegaciones de la intervención, que se mostraron fieles hasta ahora.

Con el cambio de manos, la presión se revirtió, así como esas decisiones. Por eso Mendoza devolverá a YPF las áreas que le había quitado y también le daría preferencia para la concesión de las mejores áreas que fueron licitadas y cuya adjudicación está en proceso.

Galuccio, la purga interna y las esperanzas de Paco

La intervención a cargo del ministro Julio De Vido generó el desembarco político del Gobierno en YPF. Pero será Miguel Galuccio quien le de la impronta nueva a la empresa. Por eso, el nuevo CEO ya recorre las instalaciones en todo el país evaluando la situación, panorama que ya conocía en parte. La nueva etapa comienza el 4 de junio, cunado se realice la Asamblea y Galuccio quede oficialmente designado como presidente. Allí se espera que haya alguna purga, principalmente en las gerencias que tuvieron mayor relación con la era Repsol.

Ese mismo día quedará conformado el directorio; en una tarea que parece más complicada de lo previsto. De hecho los gobernadores de las provincias que por ley tienen derecho a formar parte de la conducción no se han reunido luego de la expropiación de la empresa. La promesa del Gobierno es que haya una conducción profesional y un manejo estratégico de YPF.

Igualmente, como ya se anticipó, el Mendoza, más allá del directorio,  esperan cambios a nivel gerencial para lograr mayor autonomía. “Hay problemas con la logística, porque muchas de las decisiones se toman en Buenos Aires sin tener una noción de las distancias y otros detalles de Mendoza”, explican. Por eso esperan que Galuccio tome alguna determinación en ese sentido.
Aunque no lo blanqueen por ahora, también tienen un ojo puesto en los negocios satelitales que genera YPF y que hacen a la prestación de los servicios de la petrolera: desde la distribución de combustibles, hasta la concesión de estaciones de servicio. En todos los casos se trata de negocios millonarios que, aseguran, también se han prestado a especulaciones que perjudicaron la situación.

YPF, el gran socio que hay que controlar

En Mendoza nada cambió a nivel estatal, pero sólo por ahora. Antes del 4 de junio podría estar sancionada la ley de creación de la Empresa Provincial de Energía, herramienta prevista en la ley provincial de hidrocarburos y también uno de los pedidos de la Nación. A través de esa Empresa Mendoza se asociará con YPF. Así, lo que cambiará es el juego de relaciones: YPF serpa al mismo tiempo socio y objeto de control. La ecuación es más compleja, pues también al mismo tiempo Mendoza será accionista de YPF.

Ese juego de roles nuevos tiene como marco los recursos por un lado (YPF es el principal aportante de la provincia, y este año lo será más por los pagos de las cuotas por el "valor de llave" de la extensión de contratos) y los problemas ambientales por el otro. En el camino de presión contra Repsol, Mendoza denunció penalmente a la petrolera por contaminación ambiental, causas que siguen abiertas y que también dejaron al descubierto la falta de control por parte del Estado.