Micros: el Gobierno acepta pagar una deuda millonaria a Siemens por la Red Bus
El Gobierno reconoció una deuda millonaria con la empresa Siemens por el servicio de la Red Bus, luego de una larga negociación por errores en el contrato. Se trata de un “sobrecosto” por servicios de seguridad y custodia de la recaudación de los pasajes, que aseguran había quedado de lado cuando se firmó el contrato y que le producía perjuicios a la empresa.
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En el pago, se reconocen la “seguridad general en el predio de recaudación, la custodia del recinto especial destinado a la guarda de las cajas tesoro o cofres instalados en las Máquinas Expendedoras de Boletos ubicadas en las unidades de transporte y el cambio -remoción y reposición de las cajas tesoro antes de que las unidades se envíen a la playa nocturna de la empresa de transporte”. Según explicó Martínez, las empresas de Transporte se negaban a hacerse cargo de esa responsabilidad, porque tampoco les correspondía por contrato.
En el acta acuerdo, Siemens se compromete a entregar 56 máquinas expendedoras de boletos de manera gratuita. Desde hace tiempo hay conflictos por la falta de esas máquinas, cuestión por la que hasta hubo colectivos nuevos que no podían circular porque no tenían cómo cobrar el boleto.
Costos por las nubes
El nuevo panorama mete “presión” a los costos del servicio de transporte urbano. El Estado es el que maneja el sistema y por ahora todos los aumentos son absorvidos con subsidio, porque el costo del boleto se mantiene fijo.
Patricia Martínez aseguró que el nuevo ítem ya está presupuestado en el Fondo de Contingencia (de donde salen los subsidios) y que no se tocará el precio del boleto. El convenio también incluye una nueva cláusula por la que Siemens ahora tiene el derecho a que todos los años se analice la estructura de costos para saber si es necesario o no alguna otra compensación. Igualmente aclaran que es una "metodología para analizar la procedencia de realizar una revisión tarifaria, pero de ningún modo representa un mecanismo de ajuste automático".
El contrato es por 10 años y ha pasó el "umbral" de mitad de camino.