El kirchnerismo avanza en la reestatización de Aerolíneas Argentinas
La Cámara de Senadores de la Nación buscará convertir en ley el próximo miércoles el proyecto impulsado por el gobierno nacional por el cual se busca el rescate de Aerolíneas Argentinas y Austral, a través de la reestatización de ambas compañías y de sus empresas satélites. Esta tarde, los integrantes de las comisiones recibirán a los directivos del Grupo Marsans.
Los senadores que integran las comisiones de Presupuesto y de Infraestructura recibirán esta tarde a las 16 a integrantes del Grupo Marsans, con el objetivo de terminar de firmar los despachos para empezar a reestatizar Aerolíneas Argentinas y Austral.
En ese sentido, el tratamiento para convertirla en ley se realizará el próximo miércoles en el recinto.
Esta tarde, los integrantes de las comisiones de Presupuesto, encabezada por el representante de Corrientes Roberto Fabián Ríos (Frente para la Victoria), y de Infraestructura, presidida por el bonaerense Eric Calcagno (FPV) se reunirán con los integrantes del Grupo Marsans en el Comité de Transición.
Por lo tanto, Vicente Muñoz y Eduardo Aranda deberán presentarse a las 16 para reunirse con los senadores y así poder avanzar en el tema.
En tanto, el secretario de Transporte, Ricardo Jaime, aseguró días atrás que si el Grupo Marsans no acepta el precio que se le ponga a la venta de las dos empresas, el Congreso "puede expropiar" a ambas firmas.
Para llevar adelante la aprobación de la norma, que sufrió sustanciales cambios en la Cámara de Diputados, el Frente para la Victoria cuenta con sus legisladores propios y espera que algunos representantes de la oposición, pero de provincias donde el servicio de Aerolíneas y Austral es fundamental, como Tierra del Fuego y Neuquén, también apoyen el proyecto.
Los dos senadores del ARI de Tierra del Fuego, María Rosa Díaz y José Carlos Martínez, aun no anunciaron cual será la votación, aunque se estima que podrían definirse a favor del proyecto oficial como hicieron Claudio Lozano, y el bloque del SI-ARI, que comanda Eduardo Macaluse.
Para llevar adelante la aprobación de la norma, que sufrió sustanciales cambios en la Cámara de Diputados, el Frente para la Victoria cuenta con sus legisladores propios y espera que algunos representantes de la oposición, pero de provincias donde el servicio de Aerolíneas y Austral es fundamental, como Tierra del Fuego y Neuquén, también apoyen el proyecto.
Los dos senadores del ARI de Tierra del Fuego, María Rosa Díaz y José Carlos Martínez, aun no anunciaron cual será la votación, aunque se estima que podrían definirse a favor del proyecto oficial como hicieron Claudio Lozano, y el bloque del SI-ARI, que comanda Eduardo Macaluse.