Bolivia: Evo Morales rescinde el contrato con la brasileña OAS
"Veo que hay un fraude o sospecho algo", dijo hoy el presidente de Bolivia, Evo Morales, al justificar la rescisión del contrato, y acusó a la empresa de incumplir el cronograma de trabajo de los tramos I y III de una carretera que provocó duras protestas de indígenas de tierras bajas.
El presidente Evo Morales anunció este martes la anulación de un contrato con la empresa brasileña OAS para construir una carretera entre Cochabamba y Beni, uno de cuyos tramos debía cruzar la mayor reserva forestal de Bolivia.
"Veo que hay un fraude o sospecho algo", dijo Morales al justificar la rescisión del contrato, y acusó a la empresa de incumplir el cronograma de trabajo de los tramos I y III de una carretera que provocó duras protestas de indígenas de tierras bajas.
La vía de 325 kilómetros debía unir Villa Tunari (Cochabamba) y San Ignacio de Moxos (Beni), pero los indígenas del Parque Isiboro Sécure rechazan que el II tramo, de 177 kilómetros, pase por su territorio, por lo cual realizaron una marcha en 2011.
Morales firmó en octubre una ley que prohíbe el tramo, pero en enero firmó otra llevando el proyecto a "consulta previa", que los indígenas de tierras bajas rechazan, por lo que preparan una nueva marcha a partir del 25 de abril próximo.
El contrato con la OAS supera los 370 millones de dólares, 80 por ciento de los cuales financia el Banco de Desarrollo Social del Brasil. La empresa brasileña construye también los caminos Uyuni-Potosí y Tarija-Potosí.
Morales dijo que la OAS suspendió trabajos en los tramos I y III de la carretera, que debía entregar en diciembre del 2010, "de manera injustificada" y la acusó de "incumplimiento en varias obligaciones contractuales".
El presidente reiteró este martes en conferenca de prensa su convicción de que "es importante el camino, pero empresas que no cumplen, saben ustedes que se ejecuta la boleta de garantía".
El rechazo indígena a que el camino cruce por su territorio se convirtió, desde el año pasado, en el escollo político más grave que enfrenta Morales desde que asumió, en el 2006.
"Veo que hay un fraude o sospecho algo", dijo Morales al justificar la rescisión del contrato, y acusó a la empresa de incumplir el cronograma de trabajo de los tramos I y III de una carretera que provocó duras protestas de indígenas de tierras bajas.
La vía de 325 kilómetros debía unir Villa Tunari (Cochabamba) y San Ignacio de Moxos (Beni), pero los indígenas del Parque Isiboro Sécure rechazan que el II tramo, de 177 kilómetros, pase por su territorio, por lo cual realizaron una marcha en 2011.
Morales firmó en octubre una ley que prohíbe el tramo, pero en enero firmó otra llevando el proyecto a "consulta previa", que los indígenas de tierras bajas rechazan, por lo que preparan una nueva marcha a partir del 25 de abril próximo.
El contrato con la OAS supera los 370 millones de dólares, 80 por ciento de los cuales financia el Banco de Desarrollo Social del Brasil. La empresa brasileña construye también los caminos Uyuni-Potosí y Tarija-Potosí.
Morales dijo que la OAS suspendió trabajos en los tramos I y III de la carretera, que debía entregar en diciembre del 2010, "de manera injustificada" y la acusó de "incumplimiento en varias obligaciones contractuales".
El presidente reiteró este martes en conferenca de prensa su convicción de que "es importante el camino, pero empresas que no cumplen, saben ustedes que se ejecuta la boleta de garantía".
El rechazo indígena a que el camino cruce por su territorio se convirtió, desde el año pasado, en el escollo político más grave que enfrenta Morales desde que asumió, en el 2006.
Fuente: Ansa Latina.