Volkswagen Touareg: el SUV se despide con una edición final
El exitoso SUV premium de Volkswagen inicia su último año de producción con una edición especial, que estará disponible en marzo de 2026.
La actual generación del Volkswagen Touareg se despide con una «EDICIÓN FINAL»
Las tres generaciones del Volkswagen Touareg
Volkswagen Touareg I
La producción del Touareg con motor de combustión finalizará en 2026. Para conmemorar esta ocasión, Volkswagen lanza el Touareg FINAL EDITION, que se puede encargar hasta finales de marzo de 2026 a un precio a partir de 75.025 euros. Este SUV de lujo lleva fascinando desde 2002 por su carácter seguro, su excelente confort y sus características de alta tecnología.
La nueva edición especial se caracteriza por elementos de diseño exclusivos tanto en el interior como en el exterior. Todas las líneas de equipamiento cuentan con la llamativa inscripción «FINAL EDITION» grabada con láser en los marcos de las ventanas de las puertas traseras y también en relieve en el cuero de la palanca de cambios. La iluminación ambiental multicolor viene de serie en la línea de equipamiento Elegance y superiores; la inscripción también aparece en el revestimiento iluminado del salpicadero y en las molduras iluminadas de los umbrales de las puertas.
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Con su primer vehículo todoterreno, Volkswagen entró en un nuevo segmento de vehículos en 2002 y, al mismo tiempo, elevó la marca a un nivel superior. Con sus dimensiones, equipamiento y tecnologías, el Touareg se consolidó rápidamente en el segmento de lujo. A pesar de su tamaño, siempre ha destacado por su diseño atemporal y discreto. Su interior ha sido elegante en todas las generaciones, con altos estándares de calidad y comodidad, así como muchas características técnicas nuevas. Estas innovaciones también lo han convertido en el buque insignia de la cartera de Volkswagen hasta la actualidad. Muchas de las características del Touareg también estuvieron disponibles posteriormente en el segmento de los coches pequeños – lo que hizo que la tecnología de la clase de lujo fuera accesible para todos.
Aunque Europa, y Alemania en particular, representan un importante mercado de ventas, el Touareg está ahora disponible en 39 países. Hasta la fecha se han vendido más de 1,2 millones de unidades, una cifra para destacar en el segmento C de los SUV.
Repaso por las generaciones del Volkswagen Touareg
Touareg I / 2002. Gracias a sus numerosas innovaciones, como la estabilización electromecánica del balanceo o la suspensión neumática CDC con seis ajustes de nivel, el Touareg se convirtió en uno de los SUV más apreciados de su clase inmediatamente después de su lanzamiento al mercado en otoño de 2002. Con este equipamiento, era posible atravesar vados de hasta 58 centímetros de profundidad o superar pendientes de hasta 45 grados.
El modelo más alto de la gama Touareg era el Touareg V10 TDI, equipado con el motor diésel más potente instalado en Volkswagen en aquel momento. El motor de diez cilindros y 5 litros, con una potencia de 313 HP, generaba un par máximo de 750 Nm y aceleraba el Touareg, de 2,5 toneladas, de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos. La velocidad máxima era de 225 km/h. El Touareg I se fabricó entre 2002 y 2009 y fue uno de los SUV de lujo más exitosos de su época, con más de 471.000 unidades vendidas.
Touareg II / 2010. La segunda generación del Touareg creció tanto en anchura como en longitud, resaltando así su lujoso confort. La parte delantera del vehículo enfatizaba la elegancia deportiva con nuevos parachoques aerodinámicos y una parrilla del radiador de nuevo diseño. El primer vehículo híbrido de Volkswagen se introdujo en el mercado coincidiendo con el lanzamiento de la segunda generación. El Volkswagen Touareg 3.0 V6 TSI Hybrid estaba propulsado por una combinación de un motor V6 sobrealimentado con 333 HP y un motor eléctrico de 46 HP. El motor eléctrico del vehículo híbrido recuperaba energía durante el frenado y la almacenaba en la batería.
La potencia combinada del sistema híbrido era de 380 HP con un par máximo de 580 Nm. Con ello, el Touareg II aceleraba de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y alcanzaba una velocidad máxima de 240 km/h. El consumo medio era de 8,2 litros de combustible cada 100 kilómetros. Volkswagen vendió más de 483.000 unidades del Touareg II durante su periodo de producción, entre 2010 y 2018.
Touareg III / 2018. La tercera generación del Touareg tiene un carácter aún más dinámico gracias a sus líneas modernas, sus generosos paneles de carrocería y una nueva carrocería de acero y aluminio fabricada con materiales ligeros. Su aspecto atractivo y vital se ve reforzado por el aumento de la distancia entre ejes a 2,90 metros y la reducción de la altura del vehículo en siete milímetros. La cabina, completamente renovada, cuenta con innovaciones digitales, así como con sistemas de conectividad y asistencia, y garantiza una conducción cómoda y segura.
Esto también lo garantiza el sistema de estabilización activa electromecánica optimizado, cuyo sistema de asistencia detecta continuamente los movimientos de balanceo hasta 400 veces por segundo para garantizar un ajuste óptimo y una experiencia de conducción segura en cualquier terreno. Desde otoño de 2020, el Touareg R Hybrid es el modelo insignia de la gama: un SUV híbrido enchufable con una potencia del sistema de 462 HP, un par máximo de 700 Nm y una velocidad máxima de 250 km/h.
Desde su debut en 2018, ya se han vendido más de 265.000 unidades del Touareg III en todo el mundo. A día de hoy, ofrece el máximo nivel de confort de conducción y la mejor practicidad posible, por ejemplo, como vehículo de remolque con un peso máximo de hasta 3,5 toneladas.