Lancia Ypsilon HF: características, versiones y precio del nuevo eléctrico de 280 CV
El Lancia Ypsilon HF es el primer auto compacto eléctrico de altas prestaciones, con una potencia de 280 CV y 345 Nm de torque.
Lancia Ypsilon HF: características, versiones y precio del nuevo eléctrico de 280 CV
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Lancia Ypsilon HF
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LanciaLancia reveló el nuevo Ypsilon HF, una variante completamente eléctrica para uso urbano con 280 CV, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5,6 segundos, equipada con un diferencial autoblocante que optimiza su maniobrabilidad en marcha.
En cuanto a rendimiento, el Ypsilon HF destaca por su comportamiento deportivo, con una suspensión rebajada, mayor anchura de ejes y centro de gravedad reducido, garantizando gran estabilidad.
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La dirección precisa y la suspensión optimizada aportan mayor respuesta al conductor. El diferencial Torsen y el par motor de 345 Nm aseguran una tracción inmediata en cualquier condición.
El Ypsilon HF representa el nuevo estandarte de Lancia, con su suspensión rebajada, vía ensanchada 3 cm y una estética musculosa, enfocada al máximo rendimiento. Su motorización eléctrica ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos, velocidad máxima de 180 km/h y hasta 370 km de autonomía con neumáticos estándar, gracias a su batería de 54 kWh y carga rápida que permite recuperar 100 km en solo 10 minutos.
El diseño incorpora el nuevo lenguaje Pu+Ra de Lancia, que reinterpreta elementos clásicos como las luces traseras redondas del Stratos, todo dentro de un conjunto moderno y aerodinámico.
El interior del eléctrico mantiene la estética deportiva, con asientos Econyl de corte láser inspirados en el Delta Evoluzione, volante de cuero perforado, pedales de aluminio, interfaz S.A.L.A. renovada y un panel de instrumentos que cambia de color entre azul y naranja.
Entre las tecnologías de serie se incluyen cuadro digital de 10,25 pulgadas, compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, climatizador automático, carga inductiva para móviles, sistema S.A.L.A., iluminación ambiental y funciones de conducción autónoma nivel 2. Todo esto, junto con sus tres opciones de color —Nero Ardesia, Bianco Quarzo y Arancione Lava—, reafirma el enfoque futurista del modelo.
En cuanto a la historia del logotipo HF, su origen se remonta al Salón del Automóvil de Ginebra de 1960, cuando se fundó el club «Lancia Hi-Fi». En 1963, nació la Squadra Corse HF, utilizando un emblema con letras HF blancas, fondo negro y elefantes rojos corriendo. El nuevo logotipo actualiza esta tradición con una estética simplificada pero fiel al legado de la marca.
Ya se encuentran disponibles para reserva tanto el modelo híbrido Ypsilon HF Line, disponible en concesionarios, como la versión eléctrica de 280 CV, que se lanzará tras el verano. En relación al precio, el Ypsilon HF Line arranca en 22.450 euros.