Kia realizó cambios en la gama de dos de sus autos más baratos
Tanto el Kia Picanto como el XCeed se ofrecerán en el mercado europeo con tres niveles de equipamiento.
Tanto el Kia Picanto MY26 como el XCeed ya están disponibles para pedidos, y las primeras entregas a clientes están previstas para septiembre de 2025.
Kia XCeed
Kia XCeed
Kia Picanto
Kia ha simplificado las gamas del Picanto y el XCeed, dos de sus autos con motor de combustión interna (ICE) más baratos, para simplificar la experiencia de compra de los clientes. Al igual que los vehículos eléctricos de la marca, el Picanto y el XCeed pasan a una gama de tres niveles.
La nueva línea de tres niveles para Picanto y XCeed reemplaza la estructura de grados anterior '2', 'GT-Line', '3' y 'GT-Line S'.
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Ya presentado en el nuevo Sportage, el nuevo nivel de entrada «Pure» a las gamas Picanto y XCeed fusiona las versiones «2» y «3» anteriores. Este cambio responde a la demanda de ciertas características por parte de los clientes y facilita la navegación por la gama Kia. Las versiones «GT-Line» y «GT-Line S» mantienen el mismo estilo deportivo de siempre y unas especificaciones similares a las anteriores.
Así son los nuevos niveles de equipamiento del Kia Picanto
El Picanto se ha mantenido como uno de los modelos más vendidos de Kia en el Reino Unido a lo largo de sus 21 años de vida útil. Lanzado por primera vez en 2004, el modelo más pequeño de Kia en el Reino Unido y Europa ha experimentado tres generaciones completamente nuevas y cuatro renovaciones de mitad de vida, la más reciente en julio de 2024.
Esto también convierte al Picanto en el tercer modelo más antiguo de Kia que sigue a la venta en el Reino Unido, después del Sportage y el Sorento. Como prueba de su continua popularidad, el Picanto es actualmente el segundo modelo más vendido del segmento A en lo que va de año (y el más vendido entre los clientes particulares). El Picanto también es el exponente más vendido de Kia en el Reino Unido en lo que va de 2025, representando más del 12% de las ventas totales de la marca.
Los primeros ejemplares del nuevo modelo del año 2026 (MY26) Picanto se entregarán a los clientes a partir de septiembre, y ahora podrán realizar pedidos según la nueva estructura de especificaciones de tres niveles: 'Pure', 'GT-Line' y 'GT-Line S'.
El Picanto también está disponible exclusivamente con un nuevo motor naftero de 1.0 litros con inyección directa (GDi), que genera 67 HP, con opción de transmisión manual de cinco velocidades (5MT) o manual automatizada de cinco velocidades (5AMT) en todos los niveles de equipamiento. Mientras que anteriormente el Picanto estaba disponible en ocho versiones diferentes, la nueva gama de tres versiones y dos transmisiones reduce el número total de versiones del Picanto a seis.
El Picanto MY26 también incorpora una nueva opción de pintura premium Azul Yate en las versiones 'GT-Line' y 'GT-Line S', lo que significa que el Picanto se ofrece en un total de seis opciones de pintura premium, con un precio de 600 libras (IVA incluido). Todas las versiones del Picanto vienen de serie en Blanco Transparente, sin coste adicional.
Así es la gama del Kia XCeed
El Kia XCeed se lanzó por primera vez en julio de 2019, con una actualización de mitad de vida útil en 2022. Al igual que el Picanto del segmento A, el XCeed ha demostrado ser popular en el Reino Unido en los últimos años. En lo que va de 2025, el XCeed ha representado casi el 30 % de las ventas totales de la familia Ceed y es una parte crucial de la triple estrategia de Kia en el mercado de los SUV C, junto con la familia de modelos Sportage y Niro.
El XCeed adopta la misma estructura de tres niveles que el Picanto, con la versión «Pure» fusionando las anteriores versiones «2» y «3» para ofrecer unas especificaciones más generosas a un precio muy competitivo. La gama evoluciona hasta la «GT-Line», coronada por el modelo «GT-Line S».
Qué motor tiene el Kia XCeed
El XCeed MY26 también incorpora nuevas opciones de motor. El motor de 1.5 litros con inyección directa de gasolina turboalimentada (T-GDi) se sustituye por un T-GDi de 1.0 litros, más eficiente, en todas las versiones, que genera hasta 113 HP y 200 Nm de par.
Este nuevo motor reduce las emisiones de CO en toda la gama en distintos niveles de detalle, según el nivel de equipamiento. El T-GDi de 1.0 litros mejora además la eficiencia del XCeed en ciclo combinado WLTP en todas las versiones. Por ejemplo, en el XCeed GT-Line, el más popular, equipado con transmisión manual de seis velocidades (6MT), las emisiones de CO se reducen en 5 g/km, hasta los 137 g/km, y la eficiencia combinada WLTP mejora de 44,8 a 47 mpg.
Para ofrecer un mayor rendimiento, el XCeed «GT-Line S» ahora se ofrece con un nuevo motor T-GDi de 1.6 litros. Este nuevo motor genera hasta 177 HP y 265 Nm de par, y acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h.
Todas las variantes del XCeed tienen tracción delantera y se ofrecen con la opción de una transmisión manual de seis velocidades (6MT) o de doble embrague de siete velocidades (7DCT), excepto el 'GT-Line S', que está disponible exclusivamente con una 7DCT.
Además, el motor T-GDi de 1.0 litros del XCeed se beneficia de la asistencia "híbrida suave" de 48 V, lo que mejora aún más el consumo y la eficiencia.
Cuándo estarán disponibles los nuevos autos de Kia
Tanto el Picanto MY26 como el XCeed ya están disponibles para pedidos, y las primeras entregas a clientes están previstas para septiembre de 2025. Este enfoque optimizado se extenderá a otros modelos Kia ICE y HEV para garantizar la coherencia en toda la gama.