Hyundai presentó un nuevo auto eléctrico deportivo con prestaciones impresionantes
Hyundai reveló el IONIQ 6 N, su segundo auto eléctrico de alto rendimiento, en el icónico Festival de la Velocidad de Goodwood en West Sussex, Inglaterra.
Hyundai IONIQ 6 N
Hyundai IONIQ 6 N
Hyundai IONIQ 6 N
Hyundai IONIQ 6 N
Hyundai IONIQ 6 N
Hyundai presentó hace unos días, en el Festival de la Velocidad de Goodwood, el IONIQ 6 N, marcando un hito crucial en la trayectoria de electrificación de Hyundai N. Desde sus orígenes en el automovilismo eléctrico con Pure ETCR hasta el desarrollo de vehículos eléctricos (VE) aptos para circuito y carretera, Hyundai N redefine una vez más los límites de la electrificación de alto rendimiento con el debut del IONIQ 6 N.
En la base del IONIQ 6 N reside el firme compromiso de Hyundai con la fabricación de vehículos eléctricos de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y atractiva. Esta visión se basa en la filosofía de rendimiento de tres pilares de N: Audaz en las curvas, Capacidad de pista y Deportivo cotidiano. Por ello, el IONIQ 6 N está diseñado para emocionar en la pista, manteniendo la comodidad y el refinamiento que se esperan de la conducción diaria, logrando un equilibrio armonioso entre rendimiento y practicidad.
Así es el nuevo Hyundai IONIQ 6 N
Los avances técnicos clave incluyen una geometría de suspensión completamente rediseñada, un sistema N e-Shift (cambio de marchas virtual) mejorado que minimiza la pérdida de rendimiento, además de una mejor calidad de sonido gracias a un hardware actualizado y un exhaustivo ajuste acústico, lo que garantiza una experiencia de conducción emocionante e inmersiva. Al integrar estas tecnologías de vanguardia, el IONIQ 6 N no solo ejemplifica la búsqueda de la excelencia en el rendimiento de Hyundai N, sino que también pronostica un futuro prometedor para los vehículos eléctricos en el sector de alto rendimiento.
“Con IONIQ 6 N, Hyundai N pretende elevar su oferta, atrayendo a los conductores con sistemas de propulsión eléctricos que ofrecen a los entusiastas del alto rendimiento una nueva y emocionante vía para electrificar su pasión tanto en la carretera como en la pista”, afirmó José Muñoz, presidente y director ejecutivo de Hyundai Motor Company.
Cómo es el sistema de propulsión del Hyundai IONIQ 6
El IONIQ 6 N se sitúa a la vanguardia del desarrollo automotriz, con un rendimiento excepcional y tecnologías innovadoras que redefinen la experiencia de conducción de vehículos eléctricos. Con una potencia de 650 HP y 770 Nm de torque, el IONIQ 6 N alcanza una impresionante aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3,2 segundos (con el sistema N Launch Control) y una velocidad máxima de 257 km/h (aproximadamente 160 mph).
Desarrollado para satisfacer las exigencias de la conducción moderna de alto rendimiento, el IONIQ 6 N incorpora un sistema de gestión de batería renovado, la Batería N. Diseñado para una gestión óptima de la temperatura, el sistema se adapta a diversas situaciones de conducción en circuito, ya sean carreras de aceleración, sprint o de resistencia.
La integración de las funciones de acondicionamiento de la batería permite un rendimiento mayor y más duradero, mientras que el control optimizado de la gestión térmica y la mayor capacidad del calentador del refrigerante de la batería reducen significativamente el tiempo de acondicionamiento. Esto garantiza que el IONIQ 6 N esté siempre listo para el rendimiento.
El IONIQ 6 N se ofrece en un nuevo color, el Azul Performance Perlado, que añade un acabado perlado al característico Azul Performance de Hyundai N. Este nuevo color ofrece una expresión visual más refinada con mayor profundidad que realza la identidad de alto rendimiento del IONIQ 6 N.
Bajo su exterior esculpido se esconde una geometría de suspensión completamente rediseñada y un chasis rediseñado, desarrollado para mejorar la precisión de manejo y el agarre en carretera. Esta configuración avanzada optimiza el rendimiento en pista, a la vez que conserva la comodidad de conducción esperada en la conducción diaria. Con un centro de balanceo más bajo, el IONIQ 6 N también ofrece mayor estabilidad a alta velocidad y mejor agarre en curvas, lo que lo convierte en un vehículo versátil tanto en carretera como en circuito.
Los nuevos amortiguadores ECS (Suspensión Controlada Electrónicamente) con sensor de recorrido mejoran aún más la dinámica de conducción. Al integrar sensores de recorrido, el sistema permite una amplia gama de ajustes de la fuerza de amortiguación para adaptarse a diversas condiciones de conducción, desde desplazamientos diarios hasta sesiones intensas en circuito. El resultado es una mejor calidad de conducción y un manejo más predecible y con mayor capacidad de respuesta.
“IONIQ 6 N combina una potencia formidable, una gestión sofisticada de la batería, dominio aerodinámico y sistemas de suspensión avanzados para ofrecer una combinación convincente de velocidad, estabilidad y comodidad, estableciendo nuevos puntos de referencia en la ingeniería automotriz moderna”, dijo Manfred Harrer, vicepresidente ejecutivo y jefe de la unidad de tecnología de desarrollo de vehículos en Hyundai Motor Company.
Junto con el lanzamiento del IONIQ 6 N, estará disponible una gama de componentes de rendimiento N. Inspirados en la tradición automovilística de Hyundai N, estos componentes permiten a los clientes personalizar aún más su vehículo y experimentar un rendimiento inspirado en la pista, tanto en la calle como en el circuito.