Citroën revoluciona el Salón de Bruselas 2026: estreno mundial del ELO y ofensiva electrificada

Citroën se prepara para ser uno de los grandes protagonistas del Salón del Automóvil de Bruselas, que abrirá sus puertas el 9 de enero de 2026. Bajo una identidad visual renovada, colorida y acogedora, la marca presentará un stand diseñado para mostrar cómo la innovación puede simplificar la vida cotidiana.

El mensaje es claro: movilidad accesible, soluciones inteligentes y el foco puesto en el bienestar de los pasajeros.

Citroën ELO: el laboratorio de ideas que maximiza el espacio

La gran atracción del evento es la primicia mundial del Citroën ELO. Este concept car de solo 4,10 metros de largo demuestra que un tamaño compacto no es impedimento para ofrecer una habitabilidad asombrosa. Con una arquitectura 100% eléctrica, el ELO puede transportar hasta seis personas gracias a su interior modular.

El puesto de conducción es una de sus mayores innovaciones, con una posición central que ofrece una visibilidad de 180 grados. Además, el asiento del conductor puede girarse para transformar el habitáculo en una oficina de teletrabajo o en una sala de relax.

Desarrollado en conjunto con socios como Goodyear y Decathlon, el ELO utiliza materiales resistentes y prácticos, permitiendo incluso convertir su interior en un espacio para dormir para dos personas. Es un vehículo que se adapta al ritmo de vida de cada cliente, ideal para quienes buscan versatilidad sin complicaciones en el estacionamiento urbano.

Citroën revoluciona el Salón de Bruselas 2026

Nuevo C5 Aircross: tecnología y confort de largo alcance

El buque insignia de la marca, el nuevo C5 Aircross, llega a Bruselas tras ser nombrado finalista del premio Car of the Year. Este SUV del segmento C se presenta con un diseño más fluido y musculoso, optimizado para mejorar la eficiencia aerodinámica. En el interior, mantiene la promesa del Citroën Advanced Comfort con sus famosas suspensiones de topes hidráulicos progresivos.

La oferta mecánica es una de las más amplias del segmento, permitiendo a los clientes elegir la energía que mejor se adapte a sus trayectos: La versión híbrida ligera ofrece una autonomía total de hasta 950 kilómetros. La variante híbrida enchufable permite recorrer más de 100 kilómetros en modo puramente eléctrico y alcanza una autonomía combinada de 1.100 kilómetros, eliminando cualquier ansiedad por la carga en viajes largos. La versión 100% eléctrica entrega una autonomía de hasta 520 kilómetros, ofreciendo una opción versátil y cero emisiones para el uso diario.

Ami Dark Side y el desafío de la Fórmula E

El fenómeno de la micromovilidad, el Citroën Ami, también tiene su lugar destacado con la edición especial Dark Side. Este pequeño vehículo eléctrico, que ya conquistó a más de 85.000 usuarios, adopta un tono negro mate profundo llamado Black Night con gráficos blancos, dándole un aspecto más rebelde y elegante a sus escasos 8 CV de potencia.