Nuevo Audi e-tron GT quattro: autonomía récord y carga ultra rápida
El Audi e-tron GT quattro se suma a la gama de modelos GT que ya incluye al S e-tron GT, al RS e-tron GT y al RS e-tron GT performance, completando así una línea que combina elegancia, potencia y tecnología de última generación.
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Este nuevo modelo ofrece una potencia total de 370 kW (430 kW cuando se activa el Launch Control), y cuenta con una batería de gran capacidad, con 105 kWh brutos (97 kWh útiles), lo que le permite alcanzar una autonomía de hasta 622 kilómetros, ideal tanto para trayectos largos por autopista como para el uso diario en la ciudad.
Además, el vehículo permite una carga ultra rápida, alcanzando hasta 320 kW de potencia, lo que se traduce en la posibilidad de recuperar cerca de 285 kilómetros de autonomía en apenas diez minutos. Esta rapidez en la carga es posible gracias a un sistema que preacondiciona automáticamente la batería, adaptando su temperatura para asegurar un rendimiento óptimo al conectarse a un cargador rápido.
El diseño exterior del Audi e-tron GT quattro destaca por su estética audaz y fluida, con ruedas de gran tamaño, líneas aerodinámicas y una presencia imponente. Su silueta tipo coupé y una distancia entre ejes generosa no solo aportan estilo, sino que mejoran su comportamiento en carretera.
Detalles como la máscara negra que enmarca el Singleframe delantero en color de carrocería y el difusor trasero con aletas verticales realzan su perfil deportivo y refinado. Su coeficiente aerodinámico de apenas 0,24 y las tomas de aire activas contribuyen al rendimiento silencioso y eficiente del vehículo.
En el interior, el Audi e-tron GT quattro combina dinamismo con funcionalidad cotidiana. Su línea de techo baja le otorga una silueta enérgica, mientras que la batería ubicada en el piso ha sido diseñada para maximizar el espacio interior, ofreciendo un habitáculo amplio y cómodo. Los asientos delanteros deportivos con múltiples ajustes y reposacabezas integrados aseguran confort incluso en viajes largos.
La versatilidad se complementa con un respaldo trasero abatible y dos compartimentos de carga: uno trasero de 405 litros y otro frontal de 77 litros.
En términos de conducción, el sistema quattro inteligente distribuye el torque entre los ejes delantero y trasero con gran precisión y en tiempo real, adaptándose a las condiciones de la carretera. Esto garantiza una tracción superior en todo momento.
Gracias a una reducción de peso de unos 30 kilogramos respecto al modelo S, este nuevo GT ofrece una experiencia de manejo más ágil y eficiente.
Como el resto de la familia GT, el e-tron GT quattro 1 se fabrica en las instalaciones de Audi Sport GmbH en Böllinger Höfe, Neckarsulm. Ya se encuentra disponible para su comercialización en Europa con un precio base de 108.900 euros.