El sedán de Volkswagen que llega a un nuevo mercado
Dentro del mercado chino, los gustos y necesidades de los usuarios juegan un papel muy importante en la estrategia de las marcas a la hora de ofrecer su gama de productos. En este contexto, Volkswagen lanzará allí el Passat Pro, un sedán adaptado a las preferencias del usuario de China.
Te puede interesar
Volkswagen récord: entregó dos millones de autos eléctricos en todo el mundo
Revelado antes de su debut oficial previsto para el tercer trimestre de este año, el nuevo Volkswagen Passat Pro presenta un diseño que combina elegancia y modernidad, y a su vez presenta similitudes con el Passat Variant europeo, aunque con algunos detalles distintivos en varios sectores de la carrocería.
Este sedán se fabrica en China por SAIC Volkswagen y claramente se enfoca en las preferencias de ese mercado, donde justamente los sedanes son vehículos mucho más populares que en Europa o América.
Con una longitud de 5 metros, ancho de 1,85 metros y altura de 1,48 metros, el Passat Pro ofrece un habitáculo generoso y cómodo para sus ocupantes, superando en tamaño al Passat Variant que se vende en Europa.
Su diseño exterior presenta detalles característicos de la marca, como los faros delanteros con estilo ID y una línea de techo elegante que culmina en un atractivo remate posterior.
El interior todavía no fue mostrado por Volkswagen pero se espera que este nuevo sedán comparta elementos con otros modelos de la cartera, donde se distingue una pantalla táctil de 12,3 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento y las últimas innovaciones en confort y seguridad.
Debajo del capó, el Passat Pro ofrecerá dos opciones de motorización 100% de combustión interna: un motor turbo de 1.5 litros con 158 HP y otro 2.0 litros con 217 HP. Si bien no incluye opciones electrificadas como el Passat Variant europeo, con esta línea de propulsores Volkswagen buscará satisfacer la demanda del consumidor chino.
De esta forma, por el momento este sedán estará disponible únicamente en el mercado chino, como parte de la estrategia de Volkswagen de enfocar su gama de productos hacia siluetas más convencionales.