El auto de Fiat que suspendió su producción por baja demanda

Fiat anunció en Europa que la línea de montaje del 500e (la versión ciento por ciento eléctrica del city car) estará frenada durante cuatro semanas a partir del 13 de septiembre. Esta decisión se tomó en un contexto de lucha contra la baja demanda de esta versión del emblemático y simpático modelo de Fiat. 

Esto significa que por primera vez desde el año 2007, no se fabricarán unidades del nuevo 500 en Europa, ya sea de la versión eléctrica o también de la que tiene motor de combustión, variante que fue discontinuada hace unas semanas. 

Según comunicó el medio Reuters, desde Stellantis afirmaron que esta medida "es necesaria por el contexto actual de falta de pedidos, que viene vinculada a la dificultad que experimenta el mercado de vehículos eléctricos en Europa". 

Por otro lado, la versión con motor de combustión del Fiat 500, que estaba desarrollada sobre una plataforma diferente a la del modelo eléctrico, se dejó de fabricar porque no cumplía con ciertas leyes de ciberseguridad, y Fiat decidió no invertir en actualizar su producto para poder continuar su comercialización en Europa sin complicaciones. 

Cabe destacar que la producción del Fiat 500 no se detuvo por completo en todo el mundo ya que todavía se fabrica en el norte de África, donde las unidades son destinadas a diferentes países pero fuera de Europa. 

En su lugar, sabemos que Fiat eligió desarrollar una variante híbrida del Fiat 500, pero ese modelo no estará listo hasta fines del año que viene o comienzos de 2026, con lo cual durante los próximos 18 meses los concesionarios europeos no podrán ofrecer unidades del emblemático modelo que regresó en 2007 como una reedición de aquel viejo 500 original de la década del 50. 

Esta variante híbrida del 500 se producirá junto al eléctrico en la planta de Mirafiori, en Turín, que recibirá una inversión de 100 millones de euros destinados a modernizar sus instalaciones para radicar la plataforma electrificada de Fiat.