El sedán más económico de Volkswagen: desde 322.990 pesos
Durante el primer semestre de 2024 el Volkswagen Virtus tuvo un notable desempeño comercial en México, posicionándose como uno de los vehículos más elegidos en ese mercado.
En el país azteca el Volkswagen Virtus se comercializa en versiones Trendline, Comfortline y Highline.
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La Trendline y la Comfortline se impulsan por un motor 1.6L de 4 cilindros en línea y 16 válvulas que es capaz de desarrollar 110 HP y 152 Nm de torque, y puede venir acompañado por una caja de cambios manual de cinco relaciones o una automática de seis, siempre encargadas de enviar toda la potencia hacia las ruedas delanteras.
A su vez, todos los Virtus poseen dirección asistida de manera eléctrica y frenos delanteros de disco ventilado y traseros de tambor. La suspensión delantera es del tipo McPherson y la trasera semi-independiente con eje rígido.
El sedán de Volkswagen tiene un largo total de 4,56 metros, un alto de 1,48 metros, un ancho de 1,75 metros y una distancia entre ejes de 2,65 metros. Por otra parte, el peso es de 1.256 kg, la capacidad del tanque de combustible es de 50 litros y el baúl admite hasta 521 litros de carga máxima.
En el apartado de confort, Volkswagen ofrece en su sedán más económico de manera estándar activación automática de faros con sensor de oscuridad y sistema “Coming and Leaving Home”, apertura interna de la tapa del tanque de combustible, columna de dirección con ajuste de altura y profundidad, asientos de tela, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 7 pulgadas con Volkswagen App Connect, ajuste de altura de faros y asiento del conductor con ajuste de altura manual, entre otros detalles.
En seguridad, el Virtus cuenta con función de freno multicolisión, testigo de pérdida de presión de neumáticos, inmovilizador electrónico, columna de dirección colapsable, seis bolsas de aire y anclajes en asiento trasero con sistema Isofix.
El Volkswagen Virtus se encuentra disponible en México con un precio inicial de 322.990 pesos, posicionándose como el sedán más económico de la compañía en el país azteca.