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El Ford Fiesta podría regresar al mercado en 2026

Este exitoso modelo de la marca del óvalo tendría chances de volver a ofrecerse en el mercado dentro de unos años.

Hace un tiempo Ford decidió volcar su estrategia hacia los SUVs y las pick-ups, abandonando otras siluetas más tradicionales como los hatchbacks y los sedanes. Pero en las últimas horas se conoció que la marca lanzará una nueva gama de vehículos 100% eléctricos, apuntados a ser más pequeños y accesibles. 

Estos nuevos modelos estarán concebidos sobre una moderna arquitectura que todavía se encuentra en fase de desarrollo de la mano de un ex ingeniero de Tesla. De esta forma, se espera que la plataforma sirva para dar vida a los reemplazos de modelos que se discontinuaron en el pasado como Focus y Fiesta, sin olvidar el Ford Puma, que todavía sigue vigente en varios mercados de Europa. 

Ford Puma

El medio especializado Autocar reveló que esta plataforma es la primera señal de que Ford volverá a ofrecer una gama de modelos más accesible, que se posicionará por debajo de los Explorer, Capri y Mustang Mach-E, es decir, vehículos más caros de fabricar y de vender pero que han tenido relativo éxito en el último tiempo, exceptuando el Capri, SUV que se acaba de lanzar. 

Con la nueva plataforma el Ford Puma actual será reemplazado con un vehículo totalmente eléctrico, cuyo lanzamiento está planeado para entre 2026 y 2027. Al mismo tiempo, varios directivos de la compañía aseguraron que está la posibilidad de que a largo plazo se sumen más modelos desarrollados sobre la misma plataforma, ampliando así la cartera de Ford

Ford Fiesta

El equipo que ya se encuentra trabajando en la concepción de esta nueva plataforma cuenta con alrededor de 300 personas, donde se incluyen trabajadores de Tesla, Rivian, Apple y hasta colaboradores de la Fórmula 1. En cuanto a las baterías, se comenta que Ford planea utilizar un tipo de baterías de fosfato de hierro y litio para la nueva gama de productos. 

En el pasado Ford tomó la decisión de enfocar su marca hacia un segmento más premium y distinguido con productos de altas prestaciones y calidad, pero también a un precio elevado. En Argentina dejó de comercializar sus modelos más masivos como Ka y Ecosport, priorizando vehículos más caros como Territory, Kuga, Mustang, entre otros.