Ford Ranger: este es el precio de la versión más económica
Si bien durante 2024 no logró superar en México a otras pick-ups referentes como Mitsubishi L200, Toyota Hilux y Nissan NP300 Frontier, la Ford Ranger es actualmente una de las opciones más interesantes por su nivel de modernidad y tecnología, además de que ofrece una gama interesante con diversas alternativas de motor y transmisión.
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En el país azteca la cartera de la Ranger se compone por cuatro versiones, siendo la más económica la XL Nafta 4x2, que cuenta con un motor naftero 2.3 Litros de cuatro cilindros en línea Turbo EcoBoost con 270 HP y 310 lb-pie (420 Nm) de torque, combinado con una caja de cambios automática de diez relaciones que se encarga de manrdar toda la fuerza directamente hacia las ruedas traseras.
En cuanto a sus dimensiones, esta pick-up tiene 5,35 metros de largo, 1,88 metros de alto y 1,91 metros de ancho. Además de ofrecer una capacidad de carga de 1.128 kg, puede arrastrar hasta 3.500 kg y cuenta con una capacidad de vadeo de 80 cm. Por último, el tanque de combustible tiene una capacidad máxima de 80 litros.
En el exterior la Ranger XL cuenta con llantas de aleación de 17 pulgadas, paragolpes trasero de color negro, gancho de remolque frontal y ganchos de sujeción de carga en el interior de la caja de carga, parrilla de color negro y luces de conducción diurna halógenas.
Algunos de los elementos que distinguen a la Ranger más económica son aire acondicionado manual, asientos delanteros con regulación manual, tapizados de tela, levantavidrios eléctricos en las cuatro puertas, encendido del motor con llave, volante multifunción, consola central con apoyabrazos, sistema de infoentretenimiento con pantalla tácil de 10 pulgadas y compatibilidad con Android Auto y Apple Car Play, panel instrumental digital, entre otros detalles.
En seguridad, Ford ofrece para su pick-up siete bolsas de aire (frontales, laterales, de cortina y de rodilla para el conductor), anclajes Isofix, cinturones de seguridad de tres puntos con pretensores y retractores, frenos a disco en las cuatro ruedas, alarma perimetral, entre otros.
La Ranger XL se encuentra disponible en México con un precio inicial de 818.000 pesos, que la convierten así en la versión más económica de todo el catálogo que ofrece Ford en aquel mercado.