DS Nº8: así es el nuevo buque insignia de la marca

Luego de los DS 3, DS 4, DS 7 y DS 9, ahora llega el DS N°8. Estamos hablando del primer modelo 100% eléctrico de la firma francesa, que ahora también será su modelo buque insignia. 

El diseño del Nº8 está inspirado en el concepto DS AERO SPORT LOUNGE, que se refleja en sus líneas tensas y definidas. El DS N°8 encarna plenamente el espíritu vanguardista que caracterizó al DS original de 1955, al SM lanzado en 1970 y al enfoque innovador que guía a la marca desde su creación en 2014. 

Con esta revelación, DS inaugura una nueva filosofía de denominación, con la letra "N" precediendo al número de cada modelo. Los futuros modelos de DS seguirán esta nueva lógica de denominación. 

Con un Cx de apenas 0,24, el DS Nº8 tiene 4,82 metros de largo, 1,58 metros de altura y 1,90 metros de ancho. Sus proporciones le dan un aspecto aplomado, con líneas fluidas y piezas de carrocería que fueron estudiadas en el túnel de viento. 

Adentro destaca una generosa pantalla de 16 pulgadas personalizable desde donde se puede acceder a funciones de reconocimiento de voz del sistema DS Iris 2.0, que viene integrada en toda la plancha de instrumentos. A esto se suma un sistema de audio provisto por la firma Focal, que ofrece sonido 3D y 14 parlantes, además de un amplificador de 690 watts. 

El DS N°8 estará disponible con tres configuraciones de potencia con 230 HP, 245 HP y 350 HP, este último equipado con dos motores eléctricos que impulsan a las cuatro ruedas. 

El trabajo realizado en la aerodinámica del DS Nº8 permite mejorar significativamente la autonomía. El N°8 estará disponible con dos baterías, con 74 kWh y 97,2 kWh de capacidad. La opción más potente alcanza una autonomía declarada de 750 kilómetros con un consumo promedio de 12,9 kWh cada 100 km.

Con estas características el DS N°8 ofrece prestaciones de primer nivel, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos para la versión con tracción integral y en 7,8 segundos para las versiones FWD. La velocidad máxima es autolimitada a 190 km/h.

Gracias a una potencia de carga máxima de 160 kW constante entre el 20% y el 55% del nivel de carga y a la presencia de un dispositivo de preacondicionamiento de la batería, es posible pasar del 20% al 80% de carga en 27 minutos en el puerto rápido. Esto supone una recuperación de 200 km de autonomía en apenas 10 minutos.

El DS N°8 estará disponible en Europa a partir de mediados de 2025.