El récord que consiguió el Ford Mustang en Nürburgring

El Ford Mustang GTD 2025 ha hecho historia al convertirse en el primer vehículo de una marca estadounidense en completar una vuelta al legendario circuito alemán de Nürburgring Nordschleife en menos de siete minutos. 

Con un tiempo homologado de 6 minutos, 57 segundos y 685 milésimas, este deportivo de 815 caballos de fuerza, conducido por Dirk Müller de Multimatic Motorsports, ha demostrado ser una verdadera obra maestra de ingeniería. 

Este logro posiciona al Mustang GTD como el quinto deportivo de serie más rápido en el ‘Infierno Verde’ y lo convierte en el sexto modelo de esta categoría en romper la emblemática barrera de los siete minutos.

El registro cumple la ambiciosa meta establecida por Jim Farley, CEO de Ford, quien expresó: “El equipo detrás del Mustang GTD empleó lo que hemos aprendido durante décadas en la pista, y diseñó un Mustang que puede competir con los mejores superdeportivos del mundo. Estamos orgullosos de ser el primer fabricante americano con un vehículo que puede dar una vuelta a Nürburgring en menos de siete minutos, pero no estamos satisfechos. Volveremos”.

Este hito es el resultado de dos años de trabajo de un equipo reducido pero extremadamente comprometido de ingenieros y diseñadores, quienes transformaron el vehículo de competición Mustang GT3 en el primer superdeportivo Mustang.

El Mustang GTD representa la cúspide de las prestaciones del Mustang, aprovechando las innovaciones del programa GT3 de Ford Performance Motorsports y Multimatic Motorsports. Libre de las restricciones reglamentarias de las competiciones GT3, el GTD incorpora tecnología avanzada como frenos carbono cerámicos, aerodinámica activa, suspensión semiactiva y un motor sobrealimentado. 

Su carrocería de fibra de carbono, inspirada en los GT3, refuerza su carácter agresivo y sofisticado. Aunque el modelo utilizado en Nürburgring era completamente de serie, cumplía con los requisitos de seguridad específicos del circuito, como un asiento de competición con arnés de cinco puntos y una jaula antivuelco.