Cómo es la nueva pick-up que buscará complicarle la vida a Tesla
Fisker reveló finalmente su revolucionaria pick-up eléctrica, la Alaska. Es una fusión perfecta entre la versatilidad de una pick-up mediana y la potencia de una de tamaño completo.
Tras su aclamado debut en el evento Product Vision Day en California el pasado 3 de agosto, la compañía estadounidense ha informado más detalles acompañados por fotografías de su última creación.
Esta pick-up, proclamada como "la más sostenible del mundo", promete una autonomía de hasta 340 millas por carga (casi 550 kilómetros). Además, viene con una innovadora característica de caja trasera expandible, que puede extender su longitud desde los estándares 1,37 metros hasta unos impresionantes 2,80 metros, gracias a un divisor plegable bautizado como "Houdini" y una puerta trasera eléctrica.
Henrik Fisker, presidente y director ejecutivo de la Fisker, comentó con entusiasmo que su pick-up rompe con los estándares conocidos al combinar lo mejor de ambas categorías de pick-ups.
Su diseño aerodinámico y proporciones deportivas se acentúan con llantas de aleación de 20 a 22 pulgadas, y su elegante línea de techo se une a delgadas unidades de iluminación LED y una línea de cintura alta, destacando una silueta única en el mercado.
El interior es igual de impresionante, con una pantalla táctil vertical de información y entretenimiento, situada frente a un amplio compartimiento central que incluye un portavasos gigante y una bandeja extensible.
Los asientos incluyen inserciones estilo gamuza y prometen ofrecer comodidad y funcionalidad, con bolsillos traseros y un soporte para accesorios en el techo, además de un espacio de almacenamiento extra bajo el apoyabrazos central.
Esta pick-up, basada en los cimientos del Fisker Ocean, promete combinar un manejo dinámico y deportivo con la comodidad de un SUV de lujo. Se ofrecerá en dos opciones de batería, 75 kWh y 113 kWh, que permitirán un rango de manejo de 230 a 340 millas entre cargas.
El rendimiento tampoco queda atrás, ya que el Alaska acelerará de 0 a 60 mph en tan solo 3,9 a 7,2 segundos, dependiendo de la variante.
La producción de la pick-up de Fisker está programada para comenzar en el primer trimestre de 2025 en los Estados Unidos, y las entregas se esperan para el mismo año. El precio base anunciado es de $45,400, aunque no incluye incentivos aplicables.