Cómo este nuevo SUV de Honda buscará ser la referencia del segmento
El nuevo Honda ZR-V es la respuesta de la firma nipona al éxito de modelos como Hyundai Tucson, Kia Sportage, Renault Austral y el esperado Toyota Corolla Cross. Con este nuevo SUV Honda cubrirá el espacio entre HR-V y CR-V, dos productos ya establecidos en el mercado.
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El nuevo ZR-V iniciará su comercialización en el mercado español en breve y por eso en esta ocasión vamos a hacer un repaso por la gama de este sport utility mediano de Honda.
Honda optó por simplificar la gama de su nueva propuesta dejando como alternativa dos variantes llamadas Sport y Advance. La primera es la más “sencilla” pero incluye elementos como llantas de 18 pulgadas en color negro mate, iluminación full LED, asientos con calefacción y regulación eléctrica, acceso y arranque sin llave y cargador inalámbrico de celular como lo más sobresaliente.
Si tenemos en cuanta lo que suma la línea Advance se destacan el techo solar panorámico, el equipo de audio Bose, llantas bitono, instrumental 100% digital, luces adaptativas y asientos de cuero.
Debajo del capó, el nuevo Honda ZR-V utiliza un sistema híbrido que está conformado por un motor naftero de ciclo Atkinson con 2 litros de cilindrada y otro eléctrico, entregando así una potencia en el orden de los 184 HP. Es un tren impulsor muy similar al que ofrecen otros modelos de la marca, como el Civic.
En cuanto a las dimensiones, el Honda ZR-V mide 4,57 metros de largo, 1,84 de ancho y 1,62 de alto, con una distancia entre ejes de 2,26 metros. Estos números lo sitúan por encima de varios rivales, mientras que la capacidad de baúl declarada varía entre 370 y 380 litros, según versión por la incorporación de un subwoofer que resta algo de espacio.
Los precios del Honda ZR-V serán publicados en los próximos días, mientras que las entregas a los concesionarios están pautadas para la primera semana de octubre.