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¿Es este SUV de Ford una gran compra?

Es el sport utility más económico de la firma norteamericana. A continuación, te contamos todos sus detalles.

Quizás muchos no lo tengan en el panorama al Ford Escape, SUV que actualmente en el mercado estadounidense es la línea de entrada al segmento y por ende, el más económico de la compañía en lo que a sport utility respecta.

Además, hace poco te contamos que es el SUV que menos combustible consume de la marca del óvalo, por lo que te proponemos indagar aún más por las características y prestaciones que trae la gama del Escape.

Se ofrece con tres trenes motrices distintos. Por un lado, el 1.5 EcoBoost para las versiones de entrada, el 2.0 EcoBoost para las variantes intermedias a combustión con tecnología de encendido y apagado automátic, el híbrido convencional de 2.5 litros con ciclo Atkinson y el híbrido enchufable de 2.5 litros. A su vez, la gama se ofrece con las transmisiones automáticas de ocho velocidades para los motores térmicos y la eCVT para los híbridos.

En líneas generales, la gama incluye elementos de confort como asientos de tela y vinilo parcial, climatizador automático mono o bi-zona, panel instrumental de 8 pulgadas o 12.3 pulgadas completamente digital, sistema multimedia de 8 pulgadas o 13.2 pulgadas compatible con Apple Car Play y Android Auto, iluminación ambiental en las versiones más exclusivas, techo corredizo con vista panorámica, entre otros elementos.

En cuanto a la seguridad, ofrece bolsas de aire de dos etapas para el conductor y el pasajero delantero, bolsa de aire para las rodillas del conductor y airbags de impacto lateral montadas en los asientos delanteros, anclajes inferiores y anclajes de sujeción para niños (LATCH), cinturones de seguridad retráctiles de altura ajustable en la fila delantera con tres puntos en las cinco posiciones de asiento, sistema de control de presión de neumáticos, cámara de 360 grados, control de crucero adaptativo, asistente de precolisión con frenado de emergencia automático (AEB), detección de Peatones, advertencia de colisión frontal y asistencia dinámica de frenado, sistema de mantenimiento de carril, entre otros detalles.

Según el sitio oficial de Ford, en Estados Unidos el precio de la gama es de entre 28.000 dólares para la versión base y 40.500 dólares para la opción híbrida enchufable.