Peugeot presentó el nuevo 508

Mientras muchas automotrices plantean sus estrategias de mercado en base a constantes lanzamiento de SUV, Peugeot elige seguir apostando por los sedanes tradicionales como el 508 en su versión cinco puertas y familiar SW.

Ambos modelos tendrán un lavado de cara más que notable en el que se destaca un rediseño estético, fundamentalmente en el frente donde predominan las nuevas garras DRL a los laterales de la nueva y futurista parrilla, además de los nuevos faros Matrix LED de serie. En la parte posterior no se aprecian grandes diferencias con respecto a la línea actual, salvo por el nuevo formato de las ópticas y la inclusión del renovado logo de la firma.

Con respecto al habitáculo, el sistema multimedia tendrá una actualización del software junto a una pantalla táctil de 10 pulgadas y un imponente panel instrumental digital de 12 pulgadas detrás del volante condecorado con el nuevo emblema de Peugeot. Además, en líneas generales la gama incluirá algunos elementos como un sistema de reconocimiento de voz mejorado, parabrisas con calefacción, reconocimiento de señales de tráfico, sistema de audio conformado por 10 parlantes y un subwoofer, entre otros detalles.

Dejando de lado los rumores sobre la posible inclusión del novedoso motor semi híbrido que la marca ofrece en los nuevos 3008 y 5008, los galos ofrecerán como trenes motrices convencionales una versión propulsada por el 1.2 Turbo PureTech de 130 hp y otra con un motor 1.5 Blue HDi turbodiésel de 130 hp, todas acompañadas por una transmisión automática de ocho relaciones y tracción delantera.

Por otro lado, estará la opción híbrido enchufable de 1.2 litros que entregará una potencia de 180 hp o 225 hp según la versión y contará con un juego de batería de iones de litio de 12,4 kWh.

Su lanzamiento oficial se espera con ansias, al igual que la inminente publicación de los precios que obtendrán los modelos de la gama cuyo debut se estima tendrá lugar en Europa a mediados de este año.