Te presentamos un nuevo SUV híbrido más barato que Toyota Yaris Cross

El Toyota Yaris Cross es uno de los grandes éxitos de la firma japonesa en suelo europeo. Esto se debe, más allá de la importante presencia que tiene la marca a nivel global, a que ofrece un combo muy interesante para el que está buscando un Sport Utility de dimensiones compactas y alta eficiencia. 

Sin embargo, ahora hay un nuevo SUV que podría complicarle el panorama a Toyota, principalmente gracias a un aspecto clave: el precio. Estamos hablando de la nueva generación del Dacia Duster, que fue revelada recientemente en Europa y que en breve llegará a todos los concesionarios de la firma rumana. 

Todavía resta por conocer algunos detalles de la línea, pero se sabe que el SUV tendrá una gama compuesta por cuatro versiones. En lo que respecta a las motorizaciones, la gama inicia con un 1.2 litros de tres cilindros en línea y 120 HP, que puede estar acompañado por una transmisión manual de seis velocidades y un sistema de tracción simple o integral. 

Más arriba estará la nueva incorporación a la gama y hasta la más interesante porque se trata de un sistema 100% híbrido, que hace su debut por primera vez en la Duster. En líneas generales es el mismo sistema que utilizan otros modelos como el Renault Clio, y se encuentra conformado por un motor 1.6 aspirado y dos eléctricos que permiten alcanzar una potencia de 140 HP, que se transmiten a las ruedas delanteras mediante una caja de cambios automática de doble embrague y seis velocidades. 

El nuevo SUV está construído sobre la plataforma CMF-B y eso le permite al Duster lograr un habitáculo amplio y cómodo para sus ocupantes. La carrocería tiene una longitud total de 4,34 metros, mientras que la capacidad de baúl es de 470 litros, superando ampliamente el volumen que ofrece Toyota para su Sport Utility. 

Otro punto donde Dacia hizo hincapié mejorando al Duster es en la tecnología y el equipamiento de seguridad. El SUV ofrecerá, entre otras cosas, un panel de instrumentos digital, pantalla de 10,1 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, frenada automática de emergencia con detección de peatones, reconocimiento de señales de tráfico con alerta de exceso de velocidad, entre otras ayudas a la conducción. 

Dacia apuntará a un precio competitivo con el Duster, tal como sucedió con el modelo anterior. La gama y todos los detalles se conocerán el año que viene y todo apunta a que se convertirá en uno de los SUV híbridos más económicos del mercado europeo.