Chevrolet presenta el Seeker, el SUV coupé hermano mayor de Tracker

Como te contamos hace unos días, Chevrolet se encontraba preparando un inédito modelo con líneas coupé que buscará romper todos los esquemas de la marca estadounidense. Finalmente, ese momento llegó y General Motors reveló todos los detalles de este nuevo vehículo. Estamos hablando del Seeker, un sport utility mediano que se posicionará por encima del Tracker.

Esta nueva apuesta fue desarrollada en China, en sociedad con la compañía local SAIC. Hay que recordar que en el país asiático, GM tiene uno de los centros de desarrollo más importantes del grupo y de hecho varios modelos que actualmente se ofrecen en nuestro mercado fueron diseñados allá.

Pero volvamos al Seeker. Con una silueta atractiva, será una alternativa más económica que el Equinox y a su vez tendrá un tamaño más pequeño.

Si observamos la estética, en el frente tiene una parrilla imponente con un carácter similar al resto de la gama, incluso las luces diurnas son muy parecidas a varios modelos de la línea. Por debajo de estas DRL, tiene los faros en forma vertical.

En cambio en la zona posterior, tiene una luneta relativamente acotada, mientras que la tapa del baúl es bastante elevada. Las ópticas poseen un diseño bastante rupturista y en los laterales cuenta con líneas bastante agresivas.

En el interior sumó un tablero muy atractivo con una gran similitud al del Tracker RS (presentado recientemente). Entre los detalles más relevantes tiene un instrumental completamente digital unificado a la central multimedia (flotante). Ambos son de 10,25 pulgadas.

Esta tendencia parece haber llegado para quedarse en diferentes marcas (al principio sólo fue Mercedes-Benz con el MBUX) y en Chevrolet es probable que también se replique en algunos modelos como la próxima Chevrolet Montana.

En dimensiones, el Seeker cuenta con 4,53 m de longitud, 1,82 m de ancho, 1,56 m de altura y 2,70 m de distancia entre ejes.

La motorización estará compuesta por un 1.5 litros con 180 CV, asociado a una transmisión automática de tipo CVT. Más allá de que la presentación se llevó a cabo en China, se espera que llegue a diferentes mercados del mundo.