Adiós a los Fiat para el Mercosur: modelos globales desde el 2024

Los modelos que Fiat produce en la región, principalmente en Brasil, no tuvieron un carácter global. Hubo excepciones, pero muchos jamás pisaron el Viejo Continente. De hecho, la línea actual producida en la región, con los Mobi, Argo, Cronos (es argentino), Pulse, Strada y Toro, nunca fue vendida en Europa.

Según Olivier François, director general de Fiat, eso cambiará en el futuro. El alto ejecutivo le anticipó al sitio italiano Quattroruote, citado por Auto Web, que los nuevos lanzamientos de la marca a partir del 2024 sólo serán globales.

“Vamos a reorganizar totalmente las líneas en Brasil para tener el mismo auto aquí (eléctrico) y allá (térmico)”, aseguró el directivo. “Allí hemos renovado por completo la gama: vamos a lanzar el Fastback, después del Pulse, después del Argo, después del Mobi, después de la Toro, después de la Strada, nombres casi desconocidos para nosotros, pero son los Fiat más vendidos del mundo”.

La conformación de Stellantis (FCA más PSA) aceleró los planes: “El sueño era tener modelos unificados, verdaderamente globales. Desafortunadamente, no había dinero para decir ‘cambiemos todo e introduzcamos una línea de productos global’. Pero ahora sucederá. Las sinergias y economías de escala son increíbles y nos permiten financiar toda la operación”, detalló François.

Si bien el ejecutivo no adelantó cuál será el primer modelo de esta nueva etapa de la marca, todo indica que será la nueva generación del Panda, que tomará mucho de lo visto en el concept Centoventi.