Ford ya habla de que Everest se fabricaría en Argentina
Daniel Justo, CEO de Ford para Sudamérica, confirmó que Everest, SUV de siete asientos, podría producirse en Argentina junto a la nueva Ranger ya confirmada.
La frase textual del ejecutivo fue: “La fábrica de General Pacheco está en proceso de transformación para producir la nueva generación de Ranger y derivados de la misma”, indicó. Y está claro que el único modelo derivado de Ranger es Everest. Incluso en Pacheco se está realizando una inversión de casi 600 millones de dólares para producir la pick up mediana global de la marca. Justo hizo esta afirmación en la conferencia de prensa realizada en la feria Agrishow en Brasil.
La nueva Everest se presentó a nivel mundial a comienzo de marzo en Filipinas, a días de develarse la nueva Ranger. Ambos productos fueron desarrolladas en paralelo y comparten la gran mayoría de sus componentes. Las grandes diferencias radican en la carrocería (una es pick up y la otra SUV) y en la distribución del interior (la Everest tiene tres filas de asientos para siete plazas). Esto no ocurría con la Ranger que aún se fabrica en Pacheco y el Everest de anterior generación, por lo que la producción conjunta en Argentina era inviable. Eso ahora cambió.
Pero volvamos a Everest, un SUV que competiría mano a mano con Toyota SW4, el vehículo nacional más costoso y sofisticado. También iría contra la Chevrolet Trailblazer brasileña. Ambas están basadas en pick up: SW4 en Hilux y Trailblazer en S10.
Las motorizaciones anunciadas para Filipinas para Everest las mismas de la nueva Ranger: 2.0 turbodiesel, 2.0 bi-turbodiesel, V6 3.0 turbodiesel y 2.3 turbonafta. Dependiendo de la versión, se podrá combinar con caja automática de seis o diez cambios. Se ofrece tanto con tracción simple (trasera) como con 4x4 desconectable con reductora.
De confirmarse la noticia, sería un acontecimiento industrial de envergadura para el complejo automotriz nacional en cuanto a su impacto en la cadena de valor y proveedores. Al mismo tiempo, la planta de Ford en Argentina abastecería, además de Ranger, de Everest a toda la región.