El Jeep Gladiator (el original) cumple 60 años
Hace 60 años, Jeep empezaba a dejar huella con el lanzamiento de la primera generación del Jeep Gladiator. Basado en la plataforma del Wagoneer, el Gladiator SJ se comercializó entre 1962 y 1988 y marcó un hito al ser el primer vehículo civil adaptado para uso militar por el Ejército de Estados Unidos.
Hasta entonces, como sucedió con el Willys, el proceso era exactamente el inverso. Actualmente, el Gladiator incorpora al concepto pick up los últimos avances en materia de conectividad, funciones a la conducción y confort con las prestaciones off road y la fiabilidad que caracterizan a Jeep.
Inspirándose en las carretas de caballos, los primeros fabricantes integraron carrocerías en su oferta desde finales del siglo XIX y principios del siglo XX. Sin embargo, es en las pickups donde se han forjado sus principales señas de identidad: fiabilidad, robustez y capacidad para enfrentarse a todo tipo de terrenos.
Estas características coincidían punto por punto con las prestaciones que ofrecía el Jeep Willys desde la Segunda Guerra Mundial, por lo que era cuestión de tiempo que Jeep se pusiera manos a la obra para lanzar su propio concepto de pick up, un proceso que se concretaría en 1962 con el Gladiator.
Basado en la plataforma del lujoso Wagoneer, el Gladiator hereda su versatilidad y su comportamiento en ruta, aportando múltiples siluetas y carrocerías para adaptarse a las necesidades de una clientela muy variada: granjeros, transportistas, talleres mecánicos, particulares amantes del aire libre.
Por este motivo, este modelo se pudo adquirir, desde su lanzamiento hace seis décadas, tanto en versión chasis cabina como grúa, camión o, incluso, como camper.
Actualmente, el Gladiator incluye los equipamientos más avanzados en materia de estilo, confort y tecnología. Cuenta con el equipo multimedia Uconnect Nav con pantalla de 21 cm (8,4"), un cuadro de instrumentos con pantalla TFT en color de 18 cm (7"), un sistema de sonido Alpine de 552 W con 9 altavoces, llantas de aleación bitono de 46 cm (18’’) y acabados color plata en el exterior.
Este modelo cuenta con más de 65 sistemas de seguridad activa y pasiva. Esto incluye: Control de ángulos muertos, que vigila los puntos no visibles con los retrovisores, Control de crucero adaptativo, que adapta la velocidad a la del vehículo delantero, Aviso de colisión frontal Plus, que te avisa si hay algún obstáculo en el camino, y Control automático de luces largas, que ajusta la intensidad de los faros a la luz del entorno.