La producción de vehículos en Argentina sigue mostrado buenos datos
Durante los 19 días laborables que tuvo febrero, se produjeron en Argentina 37.661 vehículos entre autos y comerciales livianos, lo que incluye furgones y camionetas.
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Al confrontar este volumen con el del mismo mes del año anterior (21.809 unidades en 12 días hábiles) se observa un incremento del 72,7 por ciento, y si se compara el desempeño de febrero con el del enero precedente (18.651 unidades en 9 jornadas laborables), se advierte un alza del 101,9 por ciento.
En cuanto al acumulado durante los dos primeros meses del 2022, los datos muestran que las terminales produjeron 56.312 vehículos, 22,1 por ciento más que en el primer bimestre del año anterior, cuando se fabricaron 46.117 vehículos. Todos estos datos corresponden al habitual informe mensual de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA).
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Exportaciones
El mes pasado, el sector envió al exterior 20.024 unidades, cifra 33% superior a la de febrero del año anterior, en el que se despacharon 15.055 vehículos a otros países.
Si se compara febrero del 2022 con enero de este mismo año (9.298 unidades exportadas), se aprecia un aumento del 115,4 por ciento.
Entre enero y febrero del año en curso se despacharon a otros mercados 29.322 vehículos, cantidad un 8,7 por ciento mayor a la del mismo período del año pasado, cuando se exportaron 26.979 unidades.
Ventas minoristas
En febrero, las automotrices comercializaron a la red de concesionarios 25.432 vehículos, es decir 4,7 por ciento menos que en el mismo mes del 2021 (26.676 unidades) y un 26,2 por ciento más que en enero del 2022, cuando se destinaron 20.147 unidades a la red.
Con 45.579 vehículos registrados en los dos primeros meses del 2022, las ventas mayoristas mostraron una caída interanual de 15,6 por ciento, ya que el acumulado en el mismo período del 2021 alcanzó las 53.979 unidades.
“Es un inicio de año positivo en el cual continuaremos monitoreando el desarrollo de la actividad en los próximos meses teniendo en cuenta que aún persisten los problemas de abastecimiento de microprocesadores y las limitaciones logísticas a nivel global”, afirmó Martín Galdeano, presidente de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA).