Royal Enfield Argentina suma modelos: ahora lanza la Meteor 350

Este miércoles (23 de febrero), Royal Enfield Argentina presentará y lanzará a la venta la Meteor 350, que se transformará en el modelo de entrada a la marca en nuestro mercado.

Royal Enfield es una de las marcas que más ha crecido en nuestro país en los últimos tiempos, incluso con un catálogo de productos reducido. Es por eso que la presentación de Meteor es tan importante, ya que además de engrosar su line-up, le abre la posibilidad de ingresar al mundo Royal Enfield a nuevos usuarios, según destaca el sitio especializado La Moto.

La Meteor 350 fue lanzada mundialmente en noviembre del 2020 en India, y se trata de uno de los desarrollos más modernos de la marca. Incluso le valió la obtención de prestigiosos premios de la prensa especializada como el galardón a la Moto del año 2021.

El segmento “Modern Classic” de entre 300 y 400 cc es en India uno de los más populares. Es ahí donde Royal Enfield es la referencia. En esta categoría podemos encontrar la CB350 H’Ness de Honda, la Jawa 42/Perak y la Benelli Imperiale 400, presente en Argentina.

La Royal Enfield Meteor 350 se destaca por un diseño clásico que da vida a una cruiser de tecnología moderna. Los detalles cuidados, la extensa paleta de colores y la posibilidad de personalización, son las características que hereda de la exitosa familia de Twins 650 (Interceptor / Continental GT).

Motor

La Meteor 350 está construida alrededor de una plataforma completamente nueva de 350 cc. De esta manera, obtiene un nuevo motor, así como un nuevo chasis. El nuevo bloque es un monocilíndrico de 349 cc, SOHC de 2 válvulas, con inyección electrónica, refrigerado por aire y aceite, que genera 20,2 CV a 6.100 rpm y 27 Nm de par máximo a 4.000 rpm.

Durante su presentación internacional, Royal Enfield aseguró que el nuevo motor ofrece una distribución de par más amplia, en todo el rango de revoluciones, desde alrededor de las 2.400 rpm, hasta las 4.500 rpm. El motor también utiliza un eje de equilibrado primario para reducir las vibraciones. La caja de cambios es de cinco velocidades, y emplea una quinta marcha con sobremarcha para una conducción relajada en rpm y que beneficia directamente el bajo consumo de combustible.

Los valores oficiales se conocerán este miércoles, la Meteor 350 se posicionará por debajo de la Himalayan, tal y como sucede en todos los mercados donde se comercializan ambos productos. Así mismo, se espera que la Meteor 350 sea parte de la línea de producción local de Royal Enfield, seguramente con algún porcentaje de integración como para obtener beneficios impositivos. Por todo esto, se descuenta un valor muy competitivo para un producto súper atractivo.