Batalla off road entre la nueva Ford Ranger y la Toyota Hilux

La Ford Ranger se renovó hace poco con una generación completamente nueva que modificó diversos aspectos de la pick up. Si bien todavía no inició sus ventas en los mercados de Norteamérica, lo cierto es que ya se ofrece en países de Europa y Asia, donde los diferentes medios especializados ya tuvieron la oportunidad de enfrentarla contra sus potenciales rivales. 

Y si hablamos de rival es imposible dejar de nombrar a la Toyota Hilux, una histórica referente que se suma a otros exponentes como Volkswagen Amarok, Mitsubishi L200, entre otros. Pero mientras Volkswagen y Ford desarrollaron en conjunto una nueva generación para sus camionetas, Toyota todavía está a la espera del arribo del cambio generacional. 

Lo que se sabe es que la futura evolución de la Toyota Hilux compartirá desarrollo con la Tacoma, un vehículo que goza de muy buena aceptación en los mercados de América del Norte, más precisamente Estados Unidos y Canadá. Pero volviendo a la Hilux actual, en este caso los colegas de Car Wow enfrentaron a la pick up de la marca nipona y la nueva Ford Ranger en una serie de pruebas especiales para verificar sus capacidades fuera del camino. 

De esta forma, ambas camionetas participaron de una serie de pruebas en un circuito donde cada modelo sumó puntos según el desempeño. Esto permitió comprobar de primera mano cuál es la mejor en condiciones de uso más extremas.  

En el caso de la nueva Ford Ranger, estamos ante una variante con motor 2.0 biturbodiésel que desarrolla 205 HP y 500 Nm de torque, que está acoplado a una caja automática de diez velocidades y un sistema de tracción integral con alta y baja, a lo que se suma un bloqueo para el diferencial trasero. 

Del otro lado está la Toyota Hilux, con el conocido motor 2.8 turbodiésel que en este caso eroga 204 HP y un par motor inferior al modelo de Ford, con 420 Nm. Esto se debe a que la prueba fue realizada con una unidad manual, que utiliza una transmisión de seis velocidades y los mismos modos de tracción. 

Entre las pruebas que se llevaron a cabo se destaca la rapidez en pendiente de arena, distancia al suelo, articulación de chasis, agarre, maniobrabilidad, entre otras.

Para saber qué modelo ganó la batalla, a continuación, mirá el video completo.