Toyota GR Supra GT4 Evo: así es la versión más extrema de la coupé
Toyota Gazoo Racing, el brazo deportivo de la casa japonesa, presentó una versión actualizada del Supra GT4 Evo, una variante especial de la legendaria coupé con tracción trasera que incorpora una serie de mejoras para la suspensión, los frenos y también bajo el capot.
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El Toyota Supra GT4 debutó originalmente en julio de 2019 como concept, pero luego unos meses más tarde se presentó una versión de producción, de la que se han comercializado más de 50 ejemplares. Esta última evolución fue desarrollada tomando como parámetro los comentarios de los usuarios para aprovechar al máximo las cualidades dinámicas de esta coupé que comparte arquitectura con el BMW Z4.
Comenzando por las mejoras, el sistema de frenos del Supra GT4 Evo adopta nuevo diseño y ofrece diferentes configuraciones para el ABS. Por su parte, la suspensión incorpora amortiguadores de competición de la marca KW y una barra estabilizadora modificada que contribuye a un mejor comportamiento a altas velocidades. Según Toyota, el auto ahora es “más fácil de conducir para los conductores aficionados, mientras que también proporciona el rendimiento preciso para los conductores profesionales”.
A su vez, el motor de seis cilindros en línea con turbo de 3 litros cuenta con una curva de torque optimizada y si bien no se anunciaron cifras específicas de potencia, según estimaciones el torque aumentó de 500 a 660 Nm. Al igual que el modelo anterior, la potencia se transmite al eje trasero mediante una caja automática ZF de siete marchas, que a su vez incorpora un diferencial de deslizamiento limitado.
Cabe destacar que esta versión del Toyota Supra fue diseñada para aquellos usuarios que desean competir en un circuito, pero no cuentan con un equipo de respaldo. Por eso, la GT4 sale de fábrica con jaula, sumado a una butaca de competición homologada con cinturones de seguridad de seis puntos. También, en el exterior se destaca por un alerón más agresivo que no viene de serie en el resto de los Supra.
Las ventas del GT4 Evo comenzarán desde octubre con un precio aproximado de 185.000 dólares, mientras que los propietarios existentes del modelo tendrán la posibilidad de actualizar su unidad si así lo desean.



