Guerra de bonificaciones para los sedanes chicos

Desde hace unos meses varias marcas que vienen ofreciendo fuertes bonificaciones y conveniente financiación para muchos de sus modelos. En agosto, parece que se han puesto de acuerdo algunas de las firmas más vendedoras para ofrecer oportunidades muy atractivas en el segmento de los sedanes chicos. 

Así, Fiat le apuntó con todo a promover su sedán fabricado en Córdoba, el Cronos, Renault con el tricuerpo brasileño Logan, y Chevrolet con su flamante apuesta, el Onix, según repasa en el sitio especializado Auto Test.

Bajo la consigna “es tiempo de Cronos”, Fiat lanzó una campaña con un descuento de 150.000 y 800.000 pesos financiado a 6 años a tasa fija y pagando la primera cuota recién a los 90 días, orientados a continuar impulsando la venta este modelo, que es buscado por clientes que necesitan, entre otras cosas, habitabilidad y baúl.

Con el descuento, el modelo de Fiat arranca en 932.200 pesos con motor 1.3 litros de 99 cv y tiene, en total, 5 versiones que van hasta los 1.286.000 pesos, siempre sacándole al precio de lista los 150.000 bonificados.

Pero Cronos tiene rivales, y por eso te contamos cómo quedó frente a sus competidores. El Renault Logan, histórico del segmento que también recibió un importante descuento de 130.000 pesos. Arranca en 892.000 pesos con una gama de 4 versiones (todas de 115 cv de potencia) hasta los 1.227.700.

Toyota tiene el Yaris a la venta en cuatro versiones con el motor naftero de 107 cv. Arranca en 1.190.400 y cierra en 1.482.900, sin bonificaciones vigentes o por lo menos no comunicadas oficialmente. Hay que tener en cuenta que la “guerra” muchas veces se da en el propio concesionario.

Volkswagen tiene siete versiones de Virtus (110 cv de potencia), incluyendo la flamante GTS. La gama arranca en 1.158.326 pesos y va hasta los 1.726.000 sin contar la variante deportiva (150 cv) cuyo precio de lista es de 1.941.000 pesos. En este caso, la marca alemana ofrece tasa 0% a 18 meses.

Por último, Chevrolet dispone de los Joy Plus (98 cv) y Onix Plus (90 cv), su nuevo jugador del segmento. En total suma 8 versiones, con bonificaciones incluidas (50.000 a 200.000 pesos menos) que arrancan en 1.017.900 hasta los 1.558.900 pesos.

Así las cosas, por algo menos de 900.000 pesos en agosto es posible comprar un sedán chico. Las opciones son muchísimas y las oportunidades, en épocas de pandemia, hay que, al menos, analizarlas.