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Crearon una forma más rápida y económica de armar un motorhome y revolucionan el mercado

Se trata de módulos que incluyen todo el equipamiento necesario para poder salir de viaje. En menos de una hora quedan instalados en la van.
El sistema permite camperizar una van en menos de una hora. Foto: VanCubic.com
El sistema permite camperizar una van en menos de una hora. Foto: VanCubic.com

Viajar en motorhome, recorrer destinos de forma más relajada y poder escoger dónde dormir es una tendencia que sigue creciendo. Es por ello, que una empresa española creó una opción que les permitiera a los viajeros equipar sus vans de una manera mucho más fácil, rápida y gastando menos.

VanCubic ofrece módulos ya estandarizados que se introducen directamente en las vans o traffic y quedan instaladas en menos de una hora. Algo que puede resultar muy tentador para quienes no cuentan con tiempo para armar desde cero un motorhome o que buscan que su casilla rodante vuelva a su estado original.

Estos cubos ya están listos para ser usados, incluyen salón, cocina, baño y todo lo necesario para convertir una van en una casa rodante.

Los módulos se introducen en la van

Esta ida fue creada por dos amigos que intentaban dar con una solución asequible para poder camperizar la furgoneta antigua de un amigo de ellos. Fue así como inició ‘VanCubic’ (‘Van’ de furgoneta y ‘Cubic’, de cubo) en 2019. “Él temía que cuando la furgoneta llegase al fin de su vida útil, el trabajo se acabe perdiendo, así que tenía que ser un proyecto de quita y pon”, explicaron los creadores al sitio motorpasion.com.

Pero fue recién en 2022 que el proyecto se exhibió en la feria de Madrid Expo Camper & Caravan y causó furor entre todos los aficionados a este tipo de viajes en motorhome.

Las dos estructuras modulares que se usan incluyen cocina, baño con ducha, espacio para estar o trabajar, y dormitorio y están fabricadas en su mayoría de metal, madera y textil.

Estos cubos caben en furgonetas de tamaño L2H2 o mayor (la ‘L’ se refiere a la longitud o length y la ‘H’ se refiere a la altura o height), es preciso un largo de caja mínimo de 2,70 m y un alto de 1,90 m. Estas pueden ser: Citroën Jumper, Fiat Ducato, Ford Transit, Peugeot Boxer, Nissan Interstar, Opel Movano o Volkswagen Crafter.

Cada módulo queda anclado con un sistema de argollas

Cómo son las tres opciones de cubos

Hay tres configuraciones disponibles, se dividen en dos cubos: el módulo de la cocina y el baño, y el del salón-dormitorio. Estas son “VanCubic Basic”, “VanCubic Loft” y “VanCubic Premium”.

Cada módulo incuye iluminación LED y toma de corriente 12V, una estación de energía portátil “Ecoflow River 2” de 256 wh, bomba de agua, placas solares portátiles y plegables.

En el “VanCubic Basic” el módulo cocina-baño tiene suelo vinílico, cocina de cartuchos de gas B-250 portátil integrada, heladera “Dometic 33”, bacha de metal negro, grifo autónomo con bomba y batería incorporada, cajonera y mueble tipo alacena.

Además, tiene un inodoro portátil dos depósitos (uno de aguas limpias y otro de aguas grises), y otros dos depósitos del mismo tamaño para la ducha.

Uno de los módulos incluye todo lo necesario para un salón y dormitorio Foto: Vancubic

El módulo de salón dormitorio incluye una cama para dos adultos; en el caso del "VanCubic Loft" añade un sofá, mesa y un segundo mueble-sofá para almacenaje y cuenta con armario de maletas con capacidad para dos maletas de mano.

El "VanCubic Premium" lleva cucheta de niño, de adulto o segundo armario a elegir), más depósitos, mueble de ducha con plato abatible, cortinas de ducha y una larga lista de mejoras con acabados de alta calidad.

El módulo salón

El peso de este novedoso sistema, “oscila entre los 300 y 350 kg de cada uno, unos 700 kg máximo dependiendo de los accesorios y complementos que se lleven dentro” y sus valores arrancan en los 16 mil euros aproximadamente. 

El sistema no precisa homologación