Siguen los coletazos de la sequía: el comercio exterior no se recupera
En el año el rojo comercial ya es de casi US$ 7000 millones. Fuerte repunte de las importaciones de vehículos.
En el mes de septiembre, la balanza comercial no sólo volvió a ser negativa con un rojo de US$ 793 millones, sino que cayeron tanto las exportaciones como las importaciones. De esta forma anotó una seguidilla de siete meses consecutivos con déficit.
El rojo comercial acumulado en los primeros nueve meses fuel año fue de US$ 6.960 millones. Si se toma en cuenta que en los mismos nueve meses de 2022 hubo un superávit de US$ 2.578 M, hay una caída cercana a los US$10.000 millones, un monto que se explica casi por completo por la retracción de las exportaciones de granos a causa de la sequía.
Las exportaciones registraron una caída interanual del 23,5% con un total de US$ 5.751 millones e hilvanaron su décima caída interanual consecutiva, La baja se produjo tanto por una caída en las cantidades exportadas de 12,8%, como por la baja de precios que también se retrajo un 12,5%.
El descenso de US$ 1.767 millones en exportaciones se explican en un 41% por las Manufacturas de Origen Agropecuario que cayeron un 28,7%, principalmente por la falta de insumos para la producción producto de la sequía y la baja de los precios internacionales. El rubro Productos Primarios cayeron 31% y Combustibles y Energía 16%.
Las Manufacturas de Origen Industrial, en tanto, sólo cayeron un 5,3%, producto de la baja de precios internacionales, aunque hubo un leve crecimiento de las cantidades exportadas del 0,3%.
En tanto, las importaciones fueron de US$ 6.544 millones con una baja en doce meses de 8,3%, traccionados únicamente por una caída en los precios internacionales (principalmente del gas natural y petróleo) que fue del 11%, ya que los volúmenes importados volvieron a mostrar un incremento en la comparación interanual de 2,7%.
Las mayores caídas en septiembre se registraron en las importaciones de Combustibles y lubricantes, un 42,6%, producto de las menores cantidades importadas de gas tras la inauguración del Gasoducto Néstor Kirchner.
Los bienes intermedios anotaron una caída de 12,4%, afectados principalmente por los menores precios internacionales (-17.7%), aunque en cantidades crecieron 6,7%. Las importaciones de bienes de consumo, en tanto, bajaron un 8,4% y de bienes de capital 2,5%.
Destacó en este ítem el aumento de las importaciones de Vehículos Automotores que crecieron un 95,3% interanual.
Perspectivas
Según señala la consultora ABECEB, en lo que resta del año no se espera "una reversión significativa de las tendencias del
comercio exterior y del saldo comercial al menos hasta diciembre cuando empezaría a impactar positivamente la cosecha fina de trigo ... Ello seguramente derivará en un recorte de la caída de exportaciones, contribuyendo a descomprimir presiones sobre el déficit comercial".
Por el lado de las importaciones, la consultora plantea que "sin reservas en el BCRA y con fuertes presiones cambiarias ... el cepo importador seguirá endureciéndose tal como ha venido sucediendo las últimas semanas, donde se observó una fuerte ralentización de la operatoria en el canal de las SIRAs críticas".
Desde ya, que esto dependerá del resultado electoral y las políticas que se apliquen desde diciembre en adelante.