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Los datos muestran que la caída de la producción de Tesla en China es más grave de lo que parece

Desde los primeros tres meses del año, la producción en la fábrica de Shanghái caerá más de un tercio.
Foto: Tesla
Foto: Tesla

Por los bloqueos de China para contener el coronavirus, la producción en la fábrica de Tesla de Shanghái está en camino de caer más de un tercio este trimestre en comparación con los datos del primer periodo del año.

De acuerdo, a un reporte interno al que accedió Reuters, Tesla tiene como objetivo fabricar más de 71.000 vehículos en su planta de China en junio. Junto con las 44.301 unidades de abril y mayo, serían alrededor de 115.300 unidades en el trimestre. No obstante, en los primeros tres meses del 2022, la fábrica de Shanghái produjo 178.887 vehículos eléctricos.

Elon Musk, el director ejecutivo de la compañía, dijo en una llamada con analistas en abril que la producción de vehículos en la fábrica de Shanghái en el segundo trimestre estaría “más o menos a la par” con el primer trimestre. “También es posible que saquemos un conejo del sombrero y estemos un poco más arriba”, expresó entonces.

Como se puede observar, el pronóstico podría llegar a fallar, salvo que la economía se reabra, la demanda aumente y la fábrica se viera obligada a optimizar sus operaciones.

Jairam Nathan, analista en Daiwa, expresó: “Con alrededor de 13.000 unidades de producción por semana y márgenes superiores al promedio, cualquier pérdida de producción en Shanghái tendrá un impacto significativo en los márgenes y las ganancias”. Posteriormente, redujo el precio objetivo de las acciones desde USD 1.150 a USD 800.

En tanto, Seth Goldstein, estratega de acciones de Morningstar Research Services, dijo que Tesla es una empresa de alto crecimiento, por lo que la mayor parte de su valoración está impulsada por las expectativas de crecimiento futuro.

Lo que quiere decir que incluso pequeños cambios en los supuestos de crecimiento futuro pueden tener un gran impacto en la valuación de sus acciones.