La moto Vespa comenzará a fabricarse en Argentina

El fabricante italiano de motocicletas Grupo Piaggio, propietario de la marca Vespa, que estaba representado en la Argentina por el grupo Car One, cambió de manos.

La argentina Simpa será ahora quien se encargue de la representación y la red de concesionarios. Bajó los precios, invertirá u$s5 millones y promete comenzar a ensamblar las motos Vespa en 2020. Asegura que arrancará con un 7% de componentes nacionales.

La marca Vespa dejó de ser importada en 2015, regresó al país en 2016 de la mano de Car One y bajo el nombre de Motoplex comercializó Vespa, Aprilia, Moto Guzzi y Piaggio. A fines del 2018, se desprendieron del negocio y pasó a manos de Simpa, holding dedicado a la distribución de materiales petroquímicos, herramientas, a negocios inmobiliarios y desde una década, comercializan motocicletas y cuatriciclos.

Simpa hasta ahora importaba cinco marcas: KTM, Husqvarna, Can-Am, CF-Moto y Royal Enfield. Desde 2013 ensambla las dos primeras en su planta de Campana. Martín Schwartz, Director de Grupo Simpa le contó a BAE Negocios que “antes de fin de año comenzaremos a sumarle un 5% de componentes nacionales al ensamblado de motos KTM y Husqvarna. Invertiremos u$s5 millones en la línea de montaje e incorporaremos 20 puestos de trabajo adicionales a los 50 que tenemos. En el 2020, comenzaremos a ensamblar Vespa y tendrá un 7% de componentes nacionales, en 2021 llegaremos al 9%”.

Desarrollarán el concepto Vespa Store, explica Schwartz y agrega que “queremos que la moto Vespa sea accesible y le bajamos el precio. Car One vendía la Vespa VXL 150 a u$s3.800 ($147.000) y nosotros la vendemos en pesos a 131.400, que equivale a u$s3.400. Creemos que el secreto es acercar una buena financiación. Ofrecemos financiar el 50% en 12 cuotas sin interés o 24 cuotas a tasa cero ajustada por el coeficiente UVA. Subsidiamos la tasa para poder vender. El scooter es el segmento que más crecerá”.