Los detalles de la exhibición de Franco Colapinto en Buenos Aires: ¿se podrá ver gratis?

Es oficial: Franco Colapinto hará una exhibición en Buenos Aires el próximo 26 de abril. Luego de que la Fórmula 1 suspendiera sus dos carreras de este mes (Baréin y Arabia Saudita por el conflicto en Medio Oriente), el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Alpine y el representante del piloto argentino llegaron a un acuerdo para llevar a cabo un evento de tremenda magnitud.

El número 43 manejará por las calles de Palermo entre las avenidas Figueroa Alcorta y Libertador, altura Av. Sarmiento (se consideró realizarla en la zona del Obelisco) con un LotusE20 con un motorV8 (los antiguos que hacían mucho ruido) con los colores de la escudería francesa.

Fabián Turnes dio detalles de cómo se gestó el evento de Colapinto en Argentina

Tras confirmarse la noticia de que Franco Colapinto correrá en su país, Fabián Turnes Secretario de Deportes de la Ciudad, dio detalles sobre cómo se gestó este tremendo evento: "El trabajo empezó hace cinco meses. Se charló con el equipo de Franco, sin saber una fecha exacta, pero siempre estuvo la posibilidad de que fuera pre o post Miami; las cancelaciones de las carreras en Medio Oriente favorecieron que se hiciera antes", contó el Chino.

"Franco trascendió el mundo del deporte y pasó a ser una figura mucho más global, creo que es un buen momento para que venga y, para él, una buena oportunidad para estar cerca de la gente", continuó.

El evento de Franco Colapinto en Buenos Aires, ¿es gratis?

Por otro lado, Turnes se refirió a si el evento es gratis o los fanáticos tendrán que pagar para ver al piloto de Fórmula 1: “Es difícil decir cuánta gente va a haber, estamos haciendo el análisis con el equipo de eventos masivos. Va a haber una parte de ticketing muy chiquita, una especie de fan zone, pero en un 95% va a ser un evento gratuito para la gente", lanzó.

La posibilidad de que la Fórmula 1 vuelva a Argentina

Por último, el Secretario de Deportes de la Ciudad habló sobre el posible regreso de la F1 al país y dejó en claro que el evento de Colapinto es un "granito de arena": "Hoy hay un montón de aristas, contratos que finalizan, se ha abierto la ventana de rotación de sedes que están cambiando, y hay una coyuntura mundial que te puede abrir ventanas. Hablar de una fecha es difícil, en situaciones normales veo lejano un 2027, podemos pensar más en un 2028, capaz, pero depende mucho más de Liberty y no tanto de nosotros", mencionó.

"Lo que hacemos es intentar cumplir con todas las etapas que nos han pedido, desde la homologación de grado 1, nos aconsejaron que se sumara Hermann Tilke a la mesa, y él es nuestro asesor. Estamos cumpliendo con todo, dando pasos de credibilidad, porque era un proyecto de autódromo y hoy está sucediendo", concluyó.

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