La decisión de Alpine con Colapinto tras su accidente en los ensayos de Hungaroring
Luego de sufrir un duro accidente en las pruebas de neumáticos de cara a 2026, la escudería francesa tomó una medida con Franco Colapinto.
La decisión de Alpine con Franco Colapinto tras su fuerte choque en las pruebas en Hungría.
X @AlpineF1TeamLuego de un flojo rendimiento en el GP de Hungría, en el cual los mecánicos de Alpine tardaron 11.1 y 7.2 segundos en cambiar sus neumáticos en ambas paradas a boxes, Franco Colapinto finalizó en el puesto 18° y se fue de otra carrera sin sumar puntos para el campeonato mundial de pilotos y el campeonato mundial de constructores.
Tras la carrera en Budapest, la Fórmula 1 entró en el parón veraniego durante tres semanas hasta el fin de semana del 29 al 31 de agosto que se disputará el GP de los Países Bajos en el trazado de Zavdvoort, la casa del tetracampeón del mundo Max Verstappen.
Franco Colapinto sufrió un fuerte choque en los ensayos en el Hungaroring
Sin embargo, algunos equipos juntos a sus pilotos se quedaron en el mítico trazado de Hungaroring para llevar a cabo los ensayos con los nuevos neumáticos de Pirelli que se comenzarán a utilizar en la temporada 2026 y el argentino junto a la escudería francesa salieron a probarlos.
El pasado martes fue el turno de Paul Aron junto a Pierre Gasly mientras que Franco Colapinto tuvo su oportunidad este miércoles por el mediodía. Sin embargo, las pruebas no salieron como esperaban y el pilarense sufrió un fuerte choque a la salida de la curva 11, lo que dejó su auto muy dañado y el piloto debió ser trasladado hacia un centro médico, pero, según se informó, se encuentra en buen estado de salud.
La decisión de Alpine con Franco Colapinto tras su choque en las pruebas de Hungría
A pesar de que el A525 que manejaba el número 43 quedó casi destruido, Alpine tomó una decisión de cara a los ensayos que se llevarán a cabo esta tarde en la capital de Hungría. Según informó el medio Motorsport, la escudería francesa preparó un nuevo casco para el joven de 22 años y luego del horario de almuerzo, se subió al A523, monoplaza de hace dos temporadas atrás con el que el equipo aprovecha para hacer las pruebas TPC, y dio un par de giros para seguir probando los nuevos neumáticos Pirelli.
Por su parte, Pierre Gasly, quien había manejado el A523 en las pruebas matutinas, no tuvo la oportunidad de volver al trazado en Hungaroring, ya que el fuerte choque del argentino hizo que el A525 quedara destruido y no pudiera ser reparado a tiempo.


