Franco Colapinto tuvo una gran práctica en las calles de Bakú al finalizar en el 10° con un tiempo de 1:45.592. Por su parte, Max fue el más rápido.
Franco Colapinto tuvo una destacada evolución durante la tercera práctica del Gran Premio de Azerbaiyán y terminó dentro del top 10. El argentino arrancó la sesión con neumáticos medios y fue mejorando progresivamente sus registros hasta cerrar con una vuelta de 1:45.592, que le permitió finalizar décimo. Pierre Gasly también entregó una señal positiva para Alpine al quedar sexto, confirmando que la escudería francesa llega a la clasificación con un ritmo que invita a pensar en una pelea por posiciones importantes.
El piloto argentino comenzó con un registro de 1:51.899 y, todavía con los medios, rápidamente encontró mejoras que lo llevaron a meterse entre los diez primeros. Primero marcó 1:47.180 y luego bajó a 1:46.750 y 1:46.694. Alpine decidió esperar hasta los minutos finales para colocar los neumáticos blandos en el auto de Colapinto, una estrategia que le permitió terminar de explotar el potencial del monoplaza cuando la pista estaba en mejores condiciones.
Con los blandos, Colapinto consiguió inicialmente 1:46.007 y, después de seguir trabajando sobre el auto, bajó a 1:45.635. En el último intento volvió a mejorar hasta 1:45.592 y saltó al décimo puesto, mientras Gasly también dio un paso adelante con un tiempo de 1m44s637 que lo ubicó sexto. Así, los dos Alpine cerraron la FP3 entre los diez mejores y dejaron una imagen mucho más competitiva que la mostrada en algunos pasajes de las primeras prácticas.
La referencia de la sesión, sin embargo, volvió a estar en los equipos de punta. Max Verstappen finalmente se quedó con el primer lugar gracias a un tiempo de 1:43.922, seguido muy de cerca por George Russell, que había dominado buena parte de la tanda con Mercedes. Lewis Hamilton terminó tercero a apenas 11 milésimas del británico, mientras que Kimi Antonelli completó una buena actuación y quedó entre los principales protagonistas. La práctica también tuvo algunos incidentes, como el golpe de Lance Stroll contra el muro y un breve Virtual Safety Car.
Ahora Alpine deberá trasladar ese rendimiento a la clasificación, donde Colapinto tendrá el gran desafío de meterse nuevamente en Q3. El argentino mostró una progresión constante durante toda la FP3 y terminó décimo, mientras Gasly fue sexto, por lo que la escudería francesa llega con argumentos para intentar dar pelea en la zona alta. Después de un jueves en el que había quedado cerca del top 10, Colapinto encontró sobre el final el ritmo que buscaba y encara la sesión decisiva con una señal positiva.
